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Kia EV Day CSA: Ecuador acoge el evento eléctrico regional

Ejecutivos de Kia junto al portafolio electrificado presentado en el Kia EV Day CSA 2026 en Quito
4 min de lectura
  • Ecuador fue sede del 2026 Kia EV Day CSA, el primero de este evento en Latinoamérica, con el portafolio eléctrico E-GMP como protagonista.
  • La red de carga de Kia Ecuador suma 20 electrolineras ultrarrápidas y más de 200 puntos de carga en el país.
  • Los modelos EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 y EV9 comparten la plataforma dedicada E-GMP.
  • Kia confirmó la llegada del PV7 a la región desde el cuarto trimestre de 2027, tras su debut mundial en el IAA Transportation de Hannover.

Kia realizó en Quito su EV Day CSA 2026, el evento con el que la marca presenta a la prensa y a sus distribuidores el estado real de su ofensiva eléctrica en Sudamérica, Centroamérica y el Caribe. Es la primera vez que este encuentro se celebra en Latinoamérica; antes solo se había hecho en Corea del Sur y España.

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Kia presenta su lema EV for all junto a su gama de vehículos electrificados en el Kia EV Day CSA
Kia expuso su gama completa de eléctricos e híbridos disponibles para la región. Foto: Kia Ecuador.

La plataforma E-GMP, columna vertebral de la gama

El portafolio eléctrico que Kia mostró en Quito se apoya en la plataforma dedicada E-GMP, presente en los modelos EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 y EV9. Esa arquitectura, pensada exclusivamente para eléctricos, es la que permite a la marca ofrecer carga rápida y autonomía competitiva en todo el rango de tamaños, del EV2 de entrada hasta el EV9 de siete plazas.

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Junto a esos seis eléctricos, la oferta regional se completa con cinco híbridos —Niro, el nuevo Seltos, Sportage, Sorento y Carnival— y con el Kia PV5, primer modelo de la nueva estrategia de plataformas de la marca, disponible en versiones Passenger, Cargo y WAV.

Presentación de la estrategia PBV de Kia con los modelos PV5 durante el Kia EV Day CSA
Kia presentó su estrategia de plataformas PBV, con el PV5 como primer modelo. Foto: Kia Ecuador.

Por qué Kia elige Ecuador como caso de estudio

La marca justificó la sede en la infraestructura construida por su operación local. Kia Ecuador opera la red de carga exclusiva más grande del país: 20 electrolineras ultrarrápidas y más de 200 puntos de carga distribuidos en Costa, Sierra y Amazonía, respaldados por 49 talleres especializados y el centro regional de distribución de repuestos más grande de la zona.

«Desde el inicio entendimos que acelerar la movilidad eléctrica requería mucho más que nuevos productos. Era necesario construir infraestructura, generar conocimiento y crear confianza», dijo Ricardo Rosales, presidente ejecutivo de Kia Ecuador, en el evento.

Para dimensionar el ritmo de adopción, Kia reportó un crecimiento de 146% en ventas de vehículos electrificados en Sudamérica, Centroamérica y el Caribe durante el último año, según cifras presentadas por Steve Lee, presidente de Kia Central & South America.

Vision Meta Turismo y la llegada del PV7

El evento también sirvió de escenario regional para el Kia Vision Meta Turismo, el concept car de la marca revelado globalmente en la Milan Design Week 2026 dentro de la celebración de los 80 años de Kia, con una demostración dinámica que compartió cartel con la presentación de producto.

El Kia Vision Meta Turismo realiza una demostración dinámica durante el Kia EV Day CSA en Quito
El Vision Meta Turismo, con la filosofía de diseño «Opposites United», tuvo una demostración dinámica en Quito. Foto: Kia Ecuador.

En la parte comercial, Kia confirmó que el Kia PV7, mostrado por primera vez a nivel mundial en el IAA Transportation de Hannover, llegará a Sudamérica, Centroamérica y el Caribe desde el cuarto trimestre de 2027, ampliando la familia PBV hacia logística de última milla y transporte corporativo, antes de sumar más adelante al PV9. La compañía proyecta que los vehículos electrificados pasen del 10% al 30% de sus ventas regionales para 2030, según lo confirmado por la sala de prensa global de Kia Corporation.

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