La transformación del transporte pesado en el continente ha entrado en un punto crítico. La irrupción de los camiones eléctricos chinos europa representa un desafío directo para los fabricantes tradicionales del sector, ofreciendo vehículos industriales con reducciones de precio que oscilan entre el 40% y el 50% frente a sus equivalentes locales. Esta enorme brecha de costes se traduce en un ahorro de hasta 100.000 euros por unidad, una cifra capaz de inclinar la balanza económica de cualquier flota de logística en un mercado caracterizado por márgenes altamente competitivos. Ficha