- Hispano Suiza fabrica en Montmeló, Barcelona, el Carmen Sagrera, un hiperdeportivo 100% eléctrico de 1.115 CV.
- Acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y alcanza 300 km/h de velocidad máxima.
- Su batería de 103 kWh ofrece una autonomía homologada WLTP de 480 km.
- El precio ronda los 2,5 millones de euros y cada unidad tarda entre 8 y 9 meses en construirse.
Hispano Suiza, la marca automotriz fundada en Barcelona en 1911, mantiene en producción el Carmen Sagrera, su hiperdeportivo eléctrico insignia presentado en 2024 para celebrar los 120 años de la compañía. El vehículo se fabrica de forma artesanal en las instalaciones de Montmeló, según confirma la propia marca en su comunicado oficial de presentación.
Cuatro motores y más de mil caballos
El Carmen Sagrera integra cuatro motores eléctricos de 275 CV cada uno, para una potencia combinada de 1.115 CV y un par de 1.160 Nm. Esa configuración le permite completar el 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y llegar a una velocidad máxima de 300 km/h, cifras que lo sitúan junto a rivales como Rimac, Bugatti y Pininfarina Battista.
La batería de 103 kWh, también fabricada en Montmeló, pesa 612 kilos y entrega una autonomía homologada de 480 km bajo el ciclo WLTP. Estos datos técnicos están documentados en la ficha oficial del modelo publicada por el fabricante.
El homenaje a la fábrica de La Sagrera
El nombre del modelo rinde homenaje al barrio de La Sagrera, en Barcelona, donde Hispano Suiza abrió su primera fábrica en 1911. Miguel Suqué, presidente de la compañía y bisnieto del fundador, declaró sobre el proyecto: «Seguimos manteniendo el espíritu pionero que caracterizó a mi bisabuelo». El piloto Luis Pérez-Sala participó como conductor de desarrollo durante las pruebas dinámicas del hiperdeportivo.
Cada unidad del Carmen Sagrera requiere entre 8 y 9 meses de fabricación artesanal, un proceso que explica en parte su precio de aproximadamente 2,5 millones de euros. La producción limitada mantiene al modelo como una pieza de exclusividad dentro del segmento de hiperdeportivos eléctricos europeos.
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Un mercado de hiperdeportivos cada vez más eléctrico
El Carmen Sagrera compite en un segmento donde marcas centenarias como Bugatti y Pininfarina, junto a firmas más jóvenes como Rimac, apuestan por la propulsión eléctrica para superar las 1.000 CV sin depender de motores de combustión. A diferencia de esos rivales, Hispano Suiza mantiene una producción totalmente artesanal en Barcelona, con series limitadas que refuerzan el carácter exclusivo de cada unidad. El modelo también ha tenido apariciones dinámicas en eventos internacionales como el Goodwood Festival of Speed, donde marcas de este segmento suelen mostrar sus prototipos ante público especializado y potenciales compradores.
