Aeade cuestiona cobro diario de $5,25 por cada auto movilizado
La Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) expresó su rechazo a la decisión de la Empresa Pública Municipal de Movilidad de Manta de exigir un salvoconducto obligatorio para trasladar vehículos nuevos desde el puerto, además del cobro de una tasa diaria de $5,25 por cada unidad.
El gremio automotor considera que esta nueva disposición encarece de forma directa la comercialización de autos nuevos en el país y termina afectando tanto a las empresas importadoras como a los compradores finales.
Solo durante 2025 ingresaron al menos 67.000 vehículos a través del puerto de Manta, por lo que el impacto económico podría ser considerable para toda la cadena de distribución automotriz.
El gremio asegura que la medida contradice la normativa nacional
Aeade sostiene que esta exigencia municipal vulnera la normativa vigente establecida a nivel nacional. Según el gremio, la resolución 018-DIR-2022-ANT de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ya permite la circulación de vehículos nuevos no matriculados mediante una guía de remisión.
Por ello, consideran que imponer un salvoconducto adicional genera trabas administrativas innecesarias y contradice disposiciones nacionales ya establecidas.
La asociación pidió que las regulaciones municipales se alineen con el marco legal vigente para evitar duplicidad de requisitos y obstáculos en el proceso logístico del sector.
La nueva tasa se suma a otros 23 cobros que ya pesan sobre los vehículos
El sector automotor advirtió que este nuevo cobro no llega en un momento aislado, sino que se suma a otros veintitrés impuestos, tasas y contribuciones que ya deben asumir los vehículos nuevos en Ecuador.
Según Aeade, esta carga tributaria incrementa significativamente el precio final de los automóviles, reduciendo el acceso de los ciudadanos a la compra de un vehículo nuevo.
Además, el gremio señala que esto debilita la competitividad del mercado automotor, afecta la cadena productiva y limita el dinamismo económico de uno de los sectores más importantes para la movilidad y el comercio nacional.
Buscan diálogo con autoridades para frenar la aplicación
Ante esta situación, Aeade informó que ya ha mantenido acercamientos con el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Tránsito y autoridades municipales de Manta con el objetivo de resolver el conflicto.
La intención del gremio es evitar que tanto la tasa como el salvoconducto entren en plena aplicación y encontrar una solución que respete la normativa nacional sin afectar la operación comercial.
Finalmente, la asociación insistió en la necesidad de abrir un diálogo institucional que permita garantizar el desarrollo del sector automotor y evitar nuevas barreras para la movilización de vehículos nuevos en Ecuador.
Empresa municipal de movilidad permanece intervenida
Cabe recordar que la Empresa Pública Municipal de Movilidad de Manta se encuentra intervenida desde mediados de 2025 por la Policía, un contexto que también ha generado atención sobre las decisiones administrativas adoptadas dentro de la entidad.
Este nuevo conflicto suma tensión entre el sector privado automotor y las autoridades locales, mientras miles de vehículos continúan ingresando por uno de los puertos más importantes del país.
Fuente: El Universo
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