- Davide Tardozzi, ‘Team Manager’ del Ducati Lenovo Team, lanza una seria advertencia ante la inminente cita de MotoGP en Mandalika.
- El directivo italiano señala a Aprilia Racing como la principal amenaza para el dominio de las Desmosedici en trazados calurosos y de bajo agarre.
- Analiza el momento deportivo de Marc Márquez y Pecco Bagnaia ante la recta final de la lucha por la corona mundial.
- Las condiciones tropicales extremas y la suciedad del asfalto en Indonesia exigirán una gestión impecable del neumático delantero.
La gira asiática del Campeonato del Mundo de MotoGP entra en su tramo más candente con la disputa del Gran Premio de Indonesia en el circuito urbano internacional de Mandalika. Lejos de confiarse ante la superioridad mostrada por sus motos a lo largo de la temporada, Davide Tardozzi Ducati MotoGP ha querido poner los pies en el suelo a todo su equipo, advirtiendo con total franqueza sobre la tremenda competitividad que presentará Aprilia en un escenario propenso a las sorpresas.
Las particularidades de Mandalika y la fortaleza de la RS-GP
El trazado indonesio, enclavado en la isla de Lombok a orillas del océano, presenta un asfalto donde el calor supera habitualmente los 50 °C en pista y el polvo marino reduce drásticamente los niveles de adherencia mecánica. En estas circunstancias, la Aprilia RS-GP ha demostrado históricamente una capacidad sublime para girar en curvas rápidas sin desgastar en exceso la goma blanda delantera.
«Aprilia siempre ha sido extremadamente veloz en Mandalika. Tienen una moto muy ágil en los cambios de dirección que cuida las gomas cuando el asfalto resbala. Pensar que será un paseo para Ducati es un grave error», afirmó con rotundidad Tardozzi en declaraciones al paddock. La clasificación oficial y crónicas de carrera pueden seguirse a través de la web oficial de MotoGP Oficial.
La batalla interna entre Marc Márquez y Pecco Bagnaia
El directivo boloñés también repasó la intensa pugna que libran sus pilotos oficiales. Con Marc Márquez exhibiendo un pilotaje quirúrgico y una agresividad calculada en condiciones de pista crítica, y Pecco Bagnaia buscando recuperar sensaciones tras tropiezos en rondas anteriores, el box de Borgo Panigale afronta una gestión de tensiones al más alto nivel.
Tardozzi insistió en que el campeonato aún no está sentenciado y que cualquier error mecánico o caída en las primeras curvas de la prueba Sprint o la carrera dominical puede alterar por completo el destino del título. La disciplina táctica y el acierto en la elección del compuesto Michelin serán determinantes bajo el asfixiante bochorno indonesio.
