- El Changan Nevo Q06 acumuló 35.000 pedidos en sus primeras 24 horas a la venta en China.
- Su precio oficial va de 139.900 a 169.900 yuanes, con descuentos de lanzamiento.
- Las versiones eléctricas anuncian hasta 700 km CLTC y carga del 30 al 80 % en 9 minutos.
- Changan no ha confirmado su llegada a Ecuador.
El Changan Nevo Q06, un SUV mediano eléctrico y con extensor de autonomía, acumuló 35.000 pedidos durante sus primeras 24 horas en el mercado chino, según datos de la marca recogidos por Car News China. Las ventas comenzaron el 23 de septiembre. La cifra corresponde a pedidos, no a unidades entregadas.
Como referencia, el BYD Song Ultra, uno de sus rivales directos, registró 37.216 pedidos durante su primera semana a la venta en China.
Precios del Changan Nevo Q06 en China
La gama incluye cinco versiones eléctricas y una con extensor de autonomía. Su precio oficial va de 139.900 a 169.900 yuanes, aunque Changan aplica un precio promocional por tiempo limitado de 135.900 a 165.900 yuanes, de acuerdo con CnEVPost. La versión de entrada equivale a unos 20.140 dólares al cambio con el descuento.
Baterías, autonomía y carga
Las versiones eléctricas montan baterías de litio-ferrofosfato (LFP) de 66,02 y 80,02 kWh, con autonomías de 602, 670 o 700 km en el ciclo chino CLTC, más optimista que el WLTP europeo. Las variantes de un motor trasero entregan 225 o 245 kW y aceleran de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. La de dos motores alcanza 330 kW (443 CV) y hace el 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
El SUV usa una plataforma de 800 voltios con semiconductores de carburo de silicio y carga 6C, que permite pasar del 30 al 80 % de batería en unos 9 minutos, según la marca. La versión con extensor combina un motor de gasolina 1.5 atmosférico, que solo actúa como generador, con una batería de 28,39 kWh: anuncia 200 km en modo eléctrico y 1.600 km de autonomía combinada.
Dimensiones y equipamiento
El Q06 mide 4,84 metros de largo, 1,97 de ancho y 1,67 de alto, con 2,94 metros de distancia entre ejes. Todas las versiones incluyen el asistente de conducción SDA Pilot Pro con LiDAR; como opción puede equipar el SDA Pilot Ultra, con un LiDAR de 256 líneas y asistencia de navegación urbana.
El diseño exterior está a cargo de Klaus Zyciora, exresponsable de diseño del Grupo Volkswagen y hoy vicepresidente de diseño de Changan, según Forococheselectricos. Ese medio añade que el interior tiene una pantalla central de 15,6 pulgadas y una nevera de 9,5 litros.
¿Llegará a Ecuador?
El Q06 se plantea como modelo global y, según la prensa especializada española, también llegará a Europa. Changan no ha confirmado su llegada a Ecuador, donde la marca realizó en Guayaquil su mayor inversión en el país. Antes, la submarca Nevo presentó para Europa el Q05, rival del BYD Atto 2.
