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Volga fabricará motores y transmisiones en Rusia con un 80% de componentes locales para 2028

Nizhny Novgorod fabricará el motor y la transmisión del Volga a partir de 2028 con un 80% de componentes locales. Conoce los detalles industriales.

Nizhny Novgorod proyecta iniciar en 2028 la producción en serie de un motor de gasolina de 2.0 litros y una transmisión automática de 8 velocidades destinados a la marca Volga. El plan industrial busca alcanzar una tasa de localización del 80% en estos componentes estratégicos.

Localización del motor y la transmisión del Volga en Nizhny Novgorod

Los componentes clave para la nueva etapa de Volga se fabricarán en el clúster automotriz de Nizhny Novgorod. La producción local abarcará elementos estructurales prioritarios para el motor turboalimentado y la caja de cambios.

Para el motor de gasolina de 2.0 litros, las plantas locales asumirán la fabricación de la culata, el bloque de cilindros, el cigüeñal y el árbol de levas. El proceso en la planta incluirá también las fases de ensamblaje final y pruebas de rendimiento. Proveedores rusos suministrarán el grupo de pistones, el turbocompresor, el motor de arranque, el generador, las válvulas y la unidad de control electrónico.

En el caso de la transmisión automática de 8 velocidades, el proyecto contempla fabricar localmente los engranajes, los ejes y los componentes del cárter.

Adaptación de tecnología internacional y perspectivas híbridas

La documentación presentada durante la visita del presidente ruso Vladimir Putin al complejo automotriz describe el motor como un desarrollo basado en tecnología internacional moderna, adaptado a los requerimientos del Volga.

Por esta razón, la documentación oficial señala que calificar el propulsor como un desarrollo completamente ruso resulta prematuro. Sin embargo, la plataforma servirá como base para futuras variantes alimentadas por gas y sistemas de propulsión híbrida.

La combinación de un motor turbo de 2.0 litros con una transmisión automática clásica de 8 velocidades figura actualmente en la oferta comercial de la marca. El crossover Volga K50 utiliza un motor de 238 CV con tracción integral, mientras que el Volga K40 equipa un motor de 2.0 litros con 200 CV y tracción total. El fabricante no ha confirmado si la unidad que se fabricará en 2028 será idéntica a los motores de los modelos actuales.

Capacidad industrial en la antigua planta de Volkswagen y Skoda

Los vehículos Volga se fabrican en serie en Nizhny Novgorod desde abril de 2026. La producción utiliza las instalaciones industriales donde anteriormente se ensamblaban modelos de Volkswagen y Skoda.

La planta cuenta con una capacidad instalada de 110.000 automóviles al año. La gama actual comercializada en el mercado comprende tres modelos:

  • El sedán Volga C50.
  • El crossover Volga K40.
  • El crossover Volga K50.

Durante su recorrido por las instalaciones de Nizhny Novgorod, Vladimir Putin realizó una prueba de conducción a bordo del crossover Volga K50.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo comenzará la producción de motores y transmisiones del Volga en Nizhny Novgorod?

La producción en serie de los motores de 2.0 litros y las transmisiones automáticas de 8 velocidades está planificada para comenzar en el año 2028.

¿Qué porcentaje de componentes locales tendrán los nuevos motores del Volga?

El proyecto contempla alcanzar un 80% de localización nacional en la fabricación de los bloques de cilindros, culatas, ejes y componentes de la transmisión.

¿Qué modelos integran actualmente la gama de vehículos Volga?

La oferta actual incluye tres vehículos ensamblados en Nizhny Novgorod: el sedán C50 y los crossovers K40 y K50.

Conclusión

El plan de producción proyectado para 2028 marca un paso decisivo en la integración industrial de la marca. La meta de fabricar con un 80% de componentes locales el motor y la transmisión del Volga consolidará la actividad fabril en Nizhny Novgorod sobre las bases de su actual capacidad instalada.

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