- Mover una camioneta de grandes dimensiones sin necesidad de sentarse al volante es la nueva apuesta de ingeniería de la marca del óvalo.
- La concesión oficial se formalizó el pasado 8 de septiembre de 2026, tras una solicitud presentada en junio de 2023.
- Para evitar desplazamientos accidentales, la patente contempla un protocolo de hombre muerto: la tracción se desactiva si se libera la manija o si la pulsación se extiende por más tiempo del programado.
- Ford registró ante la USPTO la patente 12,728,722 para desplazar camionetas desde el exterior.
- El mecanismo integra botones o sensores táctiles en la manija de la puerta o portón trasero.
- La función asiste en tareas de enganche de remolques y estacionamiento en espacios estrechos.
- Cuenta con sistema de seguridad tipo hombre muerto para detener la marcha al soltar el mando.
Mover una camioneta de grandes dimensiones sin necesidad de sentarse al volante es la nueva apuesta de ingeniería de la marca del óvalo. Ford Global Technologies obtuvo en Estados Unidos la patente n.° 12,728,722, un desarrollo que permite al operador desplazar el vehículo cortas distancias utilizando mandos exteriores ubicados en la propia carrocería.
La concesión oficial se formalizó el pasado 8 de septiembre de 2026, tras una solicitud presentada en junio de 2023. La tecnología busca resolver situaciones cotidianas donde el conductor requiere avanzar o retroceder unos pocos centímetros, como el acoplamiento milimétrico de remolques o la salida de cocheras angostas.
Integración en manijas exteriores y respuesta táctil
En lugar de depender exclusivamente de una aplicación en el teléfono inteligente o una llave inteligente propensa a interferencias, la firma propone instalar sensores capacitivos o pulsadores directamente en las manijas de las puertas o en el portón de la batea. Al presionarlos de forma continua, el tren motriz impulsa la pickup a velocidad de paso humano, deteniéndose de inmediato ante cualquier obstáculo.
Esta innovación complementa las recientes soluciones del fabricante en el segmento de camionetas utilitarias y familiares, en sintonía con las pruebas y novedades publicadas en el portal sobre la llegada y comportamiento de camionetas turbodiésel de nueva generación.
Protocolos de seguridad y sistema de hombre muerto
Para evitar desplazamientos accidentales, la patente contempla un protocolo de hombre muerto: la tracción se desactiva si se libera la manija o si la pulsación se extiende por más tiempo del programado. Asimismo, el sistema exige la proximidad física de la llave electrónica para validar la orden.
Aunque la inscripción de una patente no garantiza una producción en serie inmediata, el registro confirma el interés de Ford por simplificar la maniobra exterior en sus icónicas líneas de trabajo pesado.
Fuente informativa: Tarantas News — Ford patenta un truco inesperado para mover una pickup desde fuera del vehículo.
Escrito por: Javier Mendoza
Especialista automotriz y piloto de pruebas. Javier lleva más de 12 años analizando el mercado automotor ecuatoriano, pruebas de seguridad y novedades mecánicas.
