- En 2006, Toyota decidio rebautizar a su compacto estrella como Auris en el mercado europeo.
- La marca japonesa buscaba romper con la imagen sobria del modelo y atraer a un publico juvenil.
- Doce años mas tarde, la firma admitio la equivocacion y devolvio el historico nombre Corolla.
Dos decadas despues de su debut comercial, el caso del Toyota Auris sigue siendo analizado en las escuelas de negocios y departamentos de mercadotecnia automotriz como uno de los giros estrategicos mas controvertidos de la industria moderna. En 2006, la cupula de Toyota decidio jubilar en Europa la denominacion Corolla, el automovil mas vendido de la historia, para bautizar a su nuevo hatchback compacto con un nombre derivado del vocablo latino ‘aurum’.
El objetivo de la firma nipona radicaba en rejuvenecer la percepcion de marca y plantar cara a referentes continentales como el Volkswagen Golf y el Ford Focus con una propuesta visual mas afilada y vanguardista. Si bien el Auris cosecho cifras comerciales respetables y fue el gran impulsor de la tecnologia hibrida autorrecargable de Toyota en el Viejo Continente, nunca logro afianzar el mismo peso iconico y valor de reventa que su ilustre antecesor.
Hacia finales de la decada de 2010, la direccion global de la multinacional liderada por Akio Toyoda llego a la conclusion de que prescindir de un patrimonio legendario como el apellido Corolla habia sido una decision equivocada. En 2018, con el lanzamiento de la duodecima generacion basada en la plataforma modular TNGA, Toyota restituyo el nombre Corolla a escala planetaria, unificando sus carrocerias hatchback, sedan y touring sports.
El regreso del Corolla trajo consigo un exito comercial arrollador que devolvio al compacto al liderazgo de los rankings de matriculaciones mundiales. La aventura del Auris queda hoy como un parentesis experimental que demostro que la fuerza de un nombre forjado con decadas de fiabilidad mecanica no se puede sustituir facilmente mediante un simple ejercicio de mercadotecnia.
Fuente de información: Redacción especializada basada en información de la industria automotriz publicada por Autonocion.
