Presentación oficial del Škoda Peaq
El pasado 4 de junio se anunció la fecha para conocer el nuevo SUV 100% eléctrico de Škoda. La marca checa cumplió su compromiso y presentó oficialmente el Škoda Peaq, su modelo más amplio y espacioso hasta el momento. Este vehículo se sitúa como el sucesor eléctrico del conocido Kodiaq y está disponible con configuración de cinco o siete plazas. Mide 4,87 metros de longitud y cuenta con un maletero que alcanza hasta 935 litros, además de una autonomía máxima de 640 kilómetros.
Diseño y aerodinámica de vanguardia
El Škoda Peaq adopta el lenguaje de diseño Modern Solid, caracterizado por líneas depuradas y superficies ordenadas. En el frontal y la parte trasera sobresalen los grupos ópticos con firma lumínica en forma de T, un rasgo distintivo que identificarán a los futuros modelos eléctricos de la firma. Además, incorpora por primera vez en la marca manijas de puertas enrasadas, un detalle que mejora tanto la estética como la eficiencia. Opcionalmente, puede equipar el techo panorámico más amplio jamás instalado en un Škoda, con regulación dinámica de sombra.
El trabajo aerodinámico es sobresaliente: registra un coeficiente de resistencia de solo 0,249. Este valor es notable para sus dimensiones y reduce el consumo energético, lo que repercute directamente en la autonomía y el rendimiento en trayectos largos.
Espacio interior y equipamiento tecnológico
Puertas adentro, el Škoda Peaq ofrece una capacidad de carga excepcional. En versión de cinco plazas, suma 935 litros en el maletero trasero y otros 37 litros bajo el capó delantero, cifra récord en la gama de producción actual. El centro de atención es una pantalla táctil vertical de 13,6 pulgadas, formato inédito en la marca. También estrena un sistema de sonido premium desarrollado con Sonos, dotado de 16 altavoces, y dos cargadores inalámbricos de 25 W para dispositivos móviles.
Baterías, versiones y autonomía
La gama del Škoda Peaq se estructura en tres niveles. La variante Peaq 60, que llegará posteriormente, monta una batería de 63 kWh brutos (59 kWh útiles), con motor de 204 Hp y 350 Nm de par. Su autonomía estimada es de 450 kilómetros.
Por encima se encuentran el Peaq 90 y el Peaq 90x, ambos con la batería más grande de la marca: 91 kWh brutos (86 kWh útiles). El primero entrega 286 Hp, mientras que el segundo añade un segundo motor para alcanzar 299 Hp y tracción integral. En estas versiones, la autonomía máxima asciende a 640 kilómetros, posicionando al Škoda Peaq como el modelo eléctrico más ambicioso de la compañía.
Seguridad y asistencia a la conducción
En materia de protección, el Škoda Peaq viene de serie con 10 airbags y un conjunto amplio de ayudas electrónicas. Incluye asistente frontal, control de cruce, asistencia al giro y vigilancia lateral. Como opción, se puede equipar el sistema de asistencia al viaje 3.0 —el más avanzado de la marca—, cámara de visión de 360° y asistente inteligente de estacionamiento.
Fuente: Ruta Motor
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