Renault ha dado un nuevo golpe de efecto en el reciente Salón de París, no solo con automóviles, sino también en el mundo de las dos ruedas. La compañía francesa ha presentado una moto eléctrica que combina un diseño retro con la más avanzada tecnología, posicionándose como un modelo digno de colección.
Un diseño de Renault que evoca el pasado, pero con tecnología del futuro
La moto eléctrica de Renault destaca por su estética que recuerda a las motos de los años 70. Su asiento largo, el falso tanque de combustible y el faro redondo de LED son detalles visuales que evocan la nostalgia de las motocicletas clásicas. Sin embargo, bajo esta apariencia vintage se esconde una avanzada tecnología. Equipado con un motor eléctrico de 7 kWh o 10 cv, este vehículo entrega un torque máximo de 280 Nm, aunque también existe una versión menos potente con un motor de 4 kWh.
Prestaciones y autonomía
La versión más potente de esta moto alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y ofrece una autonomía de 110 kilómetros gracias a su batería de 4.6 kWh. Por otro lado, la versión de menor potencia tiene una autonomía de 80 kilómetros. Aunque la moto puede parecer limitada en cuanto a desempeño, en parte esto se debe a su peso de 137 kg y a las grandes cubiertas de 17″ con tacos, más apropiadas para el off-road que para la ciudad o la carretera.
Renault: Precio y disponibilidad
Renault ya ha comenzado a tomar pedidos para esta moto, cuyo precio oscila entre los 23.450 y los 24.950 euros, un costo elevado para una moto de estas características. Sin embargo, la marca sugiere verla más como un objeto de colección, lo que justifica su exclusividad.
Un precedente no tan exitoso
No es la primera vez que Renault incursiona en el mundo de las dos ruedas. A principios del 2000, la marca colaboró con la firma italiana Benelli para lanzar un scooter con el estilo y los colores del Renault F1 Team. Este modelo, basado en el Benelli 491 con motor de 50cc, buscaba emular el éxito de Peugeot en el segmento de los scooters. A pesar de su llamativo diseño y de la popularidad del equipo de Fórmula 1 en ese momento, las ventas fueron muy bajas, lo que llevó al fracaso de esta alianza.
Ahora, con esta nueva moto eléctrica, Renault busca redimirse y conquistar un nicho de mercado que apuesta por la combinación de estilo retro y tecnología de vanguardia.
Fuente: El Economista
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