Las marcas chinas continúan ganando terreno en el mercado automotriz de Ecuador, donde en enero de 2025 alcanzaron una cifra récord de 2.571 vehículos vendidos. Este crecimiento es testimonio del aumento en la aceptación de estas marcas por parte de los consumidores ecuatorianos. Según las cifras de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), las marcas chinas lograron capturar casi el 31% de las ventas totales en el mes de enero, reflejando una tendencia positiva para la industria.
Chery lidera el mercado chino en ecuador
Chery, una de las principales marcas chinas en Ecuador, continúa su ascenso en el mercado automotriz del país. En 2024, Chery cerró con un total de 4.718 unidades vendidas, y en enero de 2025 logró comercializar 443 vehículos. A pesar de no estar entre las marcas más vendidas del país en general, se mantiene en el top 5 de ventas, lo que refuerza su presencia y popularidad entre los ecuatorianos.
Por otro lado, a finales de 2025, Chery tiene planes de ingresar a un nuevo segmento de vehículos, una jugada estratégica para ampliar su cuota de mercado y competir en nuevas categorías. Christian Cazar, gerente de Marketing de Chery Ecuador, destacó que la marca renovará tres de sus modelos a partir de marzo y presentará una “sorpresa” en el último trimestre del año, incursionando en un segmento donde no ha participado hasta ahora. Además, la firma está evaluando la posibilidad de lanzar modelos híbridos enchufables y el modelo Tiggo 9 en el mercado ecuatoriano este mismo año.
Las otras marcas chinas que ganan terreno
El top 5 de las marcas chinas en Ecuador en enero de 2025 lo completan GWM, JAC, Dongfeng y BYD, que, en conjunto, vendieron 1.289 vehículos, representando casi el 50% de las ventas de marcas chinas en el país. GWM, con 317 unidades vendidas, ocupa el segundo puesto entre las marcas chinas, seguido por JAC con 206, Dongfeng con 171 y BYD con 152.
En total, 43 marcas chinas lograron registrar ventas en enero de 2025, lo que demuestra la penetración y competitividad de estas firmas en el mercado ecuatoriano. Entre las marcas más pequeñas, Sinotruk y JMC destacaron con 148 y 139 unidades vendidas respectivamente, mientras que marcas como Geely y MG, a pesar de tener menor volumen, siguen siendo relevantes en el segmento de autos más económicos y accesibles.
| Marca | Unidades vendidas |
|---|---|
| Chery | 443 |
| GWM | 317 |
| JAC | 206 |
| Dongfeng | 171 |
| BYD | 152 |
| Sinotruk | 148 |
| JMC | 139 |
| Shineray | 128 |
| DFSK | 125 |
| Foton | 122 |
| KYC | 96 |
| Changan | 79 |
| Jetour | 68 |
| MG | 60 |
| Geely | 56 |
| Livan | 26 |
| Karry | 26 |
| BAIC | 24 |
| Shacman | 22 |
| ZXAuto | 22 |
| Faw Trucks | 21 |
| Maxus | 20 |
| GAC | 16 |
| King Long | 16 |
| Bestune | 12 |
| Sdac Weichai | 10 |
| Leap Motor | 7 |
| Dayun | 7 |
| VGV | 6 |
| Kembo | 4 |
| Golden Drantesn | 4 |
| Huanghai | 3 |
| Urvane Movility | 2 |
| Qingling | 2 |
| Neta | 2 |
| Eicher | 2 |
| Beiben | 1 |
| Ventura | 1 |
| Yuancheng | 1 |
| Yutong | 1 |
| Cenntro | 1 |
| Skywell | 1 |
| Forthing | 1 |
| Total | 2.571 |
Expectativas de ventas en 2025
Las perspectivas de ventas para el mercado automotriz en Ecuador se mantienen positivas, con la expectativa de que el volumen total de vehículos vendidos en 2025 llegue a las 100.000 unidades. En este contexto, Chery se mantiene como una de las marcas más prometedoras, con un objetivo claro de superar el 5% de cuota de mercado y escalar hasta el top 4 en las ventas. La renovación de sus modelos y la incursión en nuevos segmentos serán claves para alcanzar estos ambiciosos objetivos.
Para 2025, las marcas chinas en Ecuador se perfilan no solo como competidoras fuertes, sino como actores clave en un mercado que sigue creciendo y evolucionando rápidamente. Con la combinación de precios accesibles, una creciente diversidad de modelos y una fuerte estrategia de ventas, el panorama parece favorable para las marcas chinas, que seguirán conquistando a los consumidores ecuatorianos en los próximos años.
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