- Luxeed inicia las entregas a clientes de su esperado SUV RX tras acumular más de 40.000 reservas en su etapa inicial.
- Equipa una arquitectura eléctrica de 800 voltios y una batería de 100 kWh que permite recorrer hasta 852 km por carga.
- Incorpora el sistema ADS 3.0 de Huawei, homologado para operaciones de conducción autónoma avanzada de Nivel 3.
La alianza estratégica establecida entre el gigante tecnológico Huawei y el fabricante automotriz Chery da un paso trascendental en la industria global. La marca conjunta Luxeed ha comenzado formalmente las entregas a clientes de su nuevo modelo estrella, el Luxeed RX. Este SUV eléctrico de lujo no solo impresiona por su diseño aerodinámico y proporciones imponentes, sino que establece una nueva referencia técnica en autonomía homologada y capacidades de asistencia automatizada a la conducción.
El vehículo ha despertado un enorme interés comercial, sumando más de 40.000 pedidos firmes durante sus primeras semanas de preventa, situándose como un competidor formidable para el Tesla Model Y y las alternativas prémium alemanas.
Autonomía récord y plataforma de 800 voltios
En el apartado mecánico, el Luxeed RX se comercializa tanto en versiones de tracción trasera con un motor eléctrico como en configuraciones de tracción total impulsadas por dos motores que entregan una potencia combinada de 365 kW (496 CV). La variante de mayor alcance equipa un paquete de baterías ternarias de 100 kWh suministrado por CATL, alcanzando una autonomía sobresaliente de 852 kilómetros bajo el protocolo de homologación CLTC.
Gracias a su arquitectura de alto voltaje de 800 voltios con carburo de silicio, el todocamino recupera hasta 310 kilómetros de alcance en tan solo 15 minutos en estaciones de carga ultrarrápida. La gestión de baterías de última generación y los componentes inteligentes confirman el interés de los fabricantes por reducir drásticamente la huella de combustibles fósiles en el transporte mediante una eficiencia energética sin precedentes.
Conducción autónoma Huawei Qiankun ADS 3.0
El verdadero factor diferencial del Luxeed RX reside en su ecosistema tecnológico interior y exterior. El vehículo monta el sistema de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 3.0, integrado por un sensor LiDAR montado en el techo, tres radares de ondas milimétricas, doce cámaras de alta definición y un procesador neuronal con capacidad de cálculo de última generación.
Este despliegue de sensores permite al vehículo gestionar desplazamientos de extremo a extremo, desde la salida de una plaza de aparcamiento subterráneo hasta el destino final, incorporando funciones de Nivel 3 preparadas para operar legalmente en autopistas autorizadas. En el habitáculo, el sistema operativo HarmonyOS coordina una pantalla OLED central y un proyector holográfico con realidad aumentada.
El inicio de las entregas del Luxeed RX ratifica la madurez y la audacia de los consorcios tecnológicos asiáticos en el sector del automóvil. Al integrar software de clase mundial con autonomías que superan los 850 kilómetros, el todocamino establece un estándar difícil de igualar para los fabricantes tradicionales de lujo.
El consorcio conformado por Chery y Huawei ha diseñado una red de centros de experiencia en las principales metrópolis internacionales para ofrecer un servicio posventa prémium y actualizaciones telemáticas inalámbricas (OTA) trimestrales. Este modelo de negocio centrado en el software sitúa a la marca a la vanguardia de la nueva era del automóvil conectado, transformando la interacción diaria entre el conductor y su vehículo.
Fuente original: ForoCochesEléctricos / Luxeed RX entregas
