- El taller West Coast Customs transformó un clásico Chevrolet Bel Air de los años 50 en un restomod eléctrico.
- El vehículo incorporó el tren motriz completo y el paquete de baterías de un Tesla Model 3 Performance.
- La potencia combinada alcanza los 450 CV, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
- El chasis y la suspensión fueron reforzados artesanalmente para soportar el torque instantáneo sin desajustes.
- El interior fusiona la estética retro de la época dorada automotriz con pantallas táctiles y conectividad actual.
El prestigioso taller californiano West Coast Customs volvió a asombrar a los entusiastas del motor al presentar su restomod del Chevrolet Bel Air eléctrico, una joya clásica de los años 50 que oculta bajo su icónica carrocería bicromada la mecánica de alto rendimiento de un Tesla Model 3. La creación une el encanto visual vintage con el poderío instantáneo de la electrificación moderna.
Ingeniería restomod y tren motriz Tesla
Para lograr la integración sin desvirtuar las líneas del mítico modelo estadounidense, los constructores adaptaron el bastidor original reforzando los largueros con acero de alta resistencia. El motor térmico V8 original fue reemplazado por la unidad propulsora eléctrica dual de Tesla, entregando más de 450 caballos de fuerza directamente a las ruedas motrices.
El paquete de baterías de 75 kWh fue distribuido estratégicamente entre el vano motor delantero y el piso del maletero, logrando un centro de gravedad bajo que transforma radicalmente el comportamiento dinámico del clásico, eliminando los tradicionales balanceos de carrocería.
Esta transformación artesanal dialoga con los proyectos de diseño innovador y prototipos de alta gama que reinventan la estética automovilística del pasado con la tecnología del futuro.
Estilo clásico y confort contemporáneo
En el habitáculo, los artesanos respetaron los relojes analógicos y el tapizado en cuero bitono original, pero integraron de forma discreta una pantalla táctil para gestionar la telemetría, el climatizador digital y los modos de regeneración de frenada de Tesla.
Asimismo, se equiparon frenos de disco ventilados de gran diámetro y pinzas multiespacio para asegurar distancias de frenado acordes a las aceleraciones que es capaz de desarrollar el conjunto.
De acuerdo con el reportaje técnico de ForoCochesEléctricos y publicaciones de West Coast Customs, esta preparación representa el pináculo de la tendencia electromod que revive clásicos invaluables sin emitir gases contaminantes.
