- El nuevo modelo urbano de BYD crece en dimensiones para superar los cuatro metros de longitud.
- Estrenará la arquitectura e-Platform 3.0 Evo con baterías Blade de segunda generación.
- La potencia de recarga ultrarrápida permitirá pasar del 10% al 80% de energía en solo 9 minutos.
- El vehículo rivalizará de forma directa con el Volkswagen ID. Polo y el Renault 5 E-Tech.
El gigante automotriz asiático BYD (Build Your Dreams) prepara una contundente respuesta en el segmento B de compactos urbanos libres de emisiones con el desarrollo del denominado Great Seagull (que en mercados internacionales se integrará bajo la denominación Dolphin Surf). Las últimas filtraciones técnicas divulgadas este 26 de septiembre de 2026 confirman que el modelo dará un salto tecnológico mayúsculo al incorporar un sistema de propulsión y recarga ultrarrápida capaz de recuperar del 10% al 80% de batería en apenas 9 minutos.
Mientras que el Seagull original comercializado en China y varios países latinoamericanos presenta una silueta contenida de 3.780 mm de largo, la nueva variante ‘Great’ estira su carrocería por encima de los 4.050 mm de longitud. Este incremento en la distancia entre ejes proporciona una habitabilidad superior para cinco ocupantes adultos y eleva la capacidad de carga del maletero a más de 320 litros, posicionándolo como un competidor frontal frente a proyectos europeos como el futuro Volkswagen ID. Polo y el Renault 5 E-Tech.
Arquitectura e-Platform 3.0 Evo y baterías Blade 2.0
El núcleo de esta revolución eléctrica se fundamenta en la adopción de la avanzada arquitectura modular e-Platform 3.0 Evo, equipada con una red eléctrica de alta tensión de 800 voltios. Sobre esta plataforma se integran las celdas de batería Blade 2.0 de química LFP, que destacan por una tasa de carga multiplicada (categoría 4.5C a 5C) certificada bajo estándares técnicos de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE International).
Gracias a esta tecnología de gestión térmica de refrigeración líquida directa y química optimizada, el acumulador de 45 kWh de capacidad podrá abastecerse en estaciones públicas ultrarrápidas a potencias pico cercanas a los 180 kW, reduciendo el tiempo de espera a niveles similares a los de un repostaje de combustible fósil tradicional y ofreciendo una autonomía homologada superior a los 380 kilómetros.
Guerra de precios y electrificación en masa
La expansión tecnológica de BYD en compactos y berlinas de vanguardia se complementa con la evolución de su cartera de vehículos de lujo, en un entorno donde la submarca Denza Z9S sorprende con berlinas de 1.100 km de autonomía y competidores occidentales como Volkswagen lanzan el ID. UNYX 09 con capacidad de carga 5C para el mercado global.
BYD prevé iniciar la comercialización del Great Seagull en el continente asiático a mediados de 2027, con un posterior lanzamiento en Europa y Sudamérica respaldado por una política de precios sumamente agresiva que buscará situar su tarifa por debajo de los 20.000 euros en los mercados de mayor volumen.
