El mercado de vehículos de alta gama vuelve a captar la atención de los coleccionistas internacionales con un hallazgo de valor histórico. La subasta del Maserati Bora pone al alcance del público un ejemplar europeo fabricado en abril de 1972, del cual solo se produjeron alrededor de 300 unidades dotadas de un motor V8 de 4.7 litros y 310 CV.
Detalles de diseño y características clave en la subasta del Maserati Bora
Esta unidad en particular se distingue por haber pertenecido durante 45 años a un mismo propietario, manteniendo elementos originales de la primera serie dibujada por el célebre diseñador Giorgetto Giugiaro. Presenta un acabado exterior en tono Blu Ischia Metallizzato combinado con tapicería de cuero blanco.
Entre las especificaciones técnicas más relevantes de este lote se destacan:
- Fidelidad histórica: Capó totalmente liso sin tomas de aire y válvula inferior no ventilada, rasgos exclusivos de los primeros ejemplares.
- Componentes mecánicos: Motor V8 de cuatro árboles de levas con cuatro carburadores Weber 42 DCNF reacondicionados y caja manual ZF de cinco velocidades.
- Equipamiento interior: Asientos de regulación hidráulica, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y panel de instrumentos Veglia Borletti.
- Documentación oficial: Incluye el certificado de autenticidad Maserati Classiche, facturas de mantenimiento y un recorrido marcado de apenas 29.000 kilómetros.
Ficha técnica y estado de conservación del vehículo
El automóvil ha recibido importantes trabajos de puesta a punto mecánica, que abarcan la revisión de las culatas, sustitución de componentes del sistema de refrigeración y tratamiento de protección en la chapa.
| Componente | Especificación Técnica | Estado de Conservación |
| Motorización | V8 de 4.7 litros (310 CV y 462 Nm) | Reacondicionado con mantenimiento al día |
| Transmisión | Caja manual ZF de 5 marchas (dogleg) | Operativa y con semiárboles revisados |
| Sistema de Frenado | Discos ventilados con circuito LHM | Funcionamiento asistido original |
Oportunidad de inversión en el mercado de superdeportivos clásicos
La plataforma Bring a Trailer es la encargada de gestionar la puja de este codiciado modelo italiano. Las puestas al día recientes aseguran un nivel excepcional de transparencia sobre la historia operativa de este gran turismo con motor central. Por esta razón, la subasta del Maserati Bora representa un hito para los entusiastas de los automóviles deportivos del siglo pasado. La combinación de baja producción y respaldo documental revaloriza la subasta del Maserati Bora frente a otros competidores de la época. En conclusión, la subasta del Maserati Bora marcará un precedente en las cotizaciones de la firma del tridente.
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Fuente: motor16.com
