- La firma LEPAS, división prémium de Chery, extiende su agresiva ofensiva comercial para el todocamino L8 PHEV durante todo el mes de octubre.
- La promoción mantiene un tipo de interés nominal del 0% TIN, pero la Tasa Anual Equivalente (TAE) escala al 1,79% debido a los costes de formalización.
- El SUV ofrece más de 1.200 kilómetros de autonomía combinada, tracción integral eléctrica y etiqueta medioambiental CERO.
El mercado automotor continúa siendo testigo de una agresiva batalla financiera impulsada por los nuevos fabricantes asiáticos para conquistar cuota de mercado en el segmento de los todocaminos electrificados. En esta línea, la marca LEPAS, submarca prémium creada bajo el paraguas del gigante Chery, ha anunciado la renovación para el mes de octubre de su llamativa campaña de financiación para el LEPAS L8 Súper Híbrido. Tal como advierte el análisis pormenorizado elaborado por Autonoción, la oferta comercial resulta sumamente atractiva frente a los tipos de interés bancarios convencionales, aunque conviene examinar con lupa la letra pequeña de las comisiones operativas.
El vehículo se posiciona en el segmento D-SUV con una carrocería de 4,82 metros de largo y una dotación de equipamiento que incluye desde asientos ventilados con función de masaje hasta un sistema de sonido envolvente de 14 altavoces, rivalizando directamente con modelos como el Hyundai Santa Fe PHEV y el Kia Sorento híbrido enchufable.
Análisis financiero: TIN al 0%, comisiones de apertura y cuotas mensuales
La propuesta promocional se articula sobre un Tipo de Interés Nominal (TIN) del 0,00%, lo que significa que el comprador no abona intereses directos sobre el capital financiado durante el periodo acordado. Sin embargo, la Tasa Anual Equivalente (TAE) se sitúa en el 1,79% debido a la inclusión de una comisión de apertura financiada del 3,50% y gastos de gestión administrativa asociados a la suscripción del contrato de crédito.
Para acceder a estas condiciones, el cliente debe desembolsar una entrada inicial equivalente al 30% del valor del vehículo y pactar un plan de amortización a 36 o 48 meses. Al término del plazo, el comprador puede liquidar la cuota final fija estipulada, refinanciarla o entregar el vehículo a la red oficial como parte de pago para adquirir una unidad nueva bajo el programa de valor futuro garantizado.
Tecnología motriz híbrida enchufable y autonomía de largo alcance
En el apartado mecánico, el LEPAS L8 hace gala del sistema de propulsión híbrido enchufable DHT de última generación. Combina un bloque de gasolina 1.5 turboalimentado de ciclo Miller con dos motores eléctricos acoplados a la transmisión, entregando una potencia combinada de 326 CV y 545 Nm de par máximo que se reparten de forma inteligente entre las cuatro ruedas.
Gracias a su batería de tracción de 34 kWh de capacidad, el todocamino homologa una autonomía en modo 100% eléctrico de 160 kilómetros bajo el ciclo WLTP urbano, lo que le permite desplazarse en los trayectos cotidianos sin consumir una sola gota de combustible. Cuando entra en funcionamiento el depósito de gasolina de 60 litros, la autonomía combinada total supera los 1.250 kilómetros, consolidándose como una opción ideal para viajes de larga distancia sin la dependencia exclusiva de los postes de recarga rápida.
