Puntos clave de la noticia
- Consolidación definitiva del cambio de marca corporativo de SsangYong a KGM Global.
- Disponibilidad de mecánicas gasolina, variante híbrida autorrecargable y el 100% eléctrico Torres EVX.
- Diseño aventurero con líneas angulares, habitáculo tecnológico y garantía de hasta un millón de kilómetros en batería.
La reinvención integral de un gigante coreano con diseño aventurero
La transformación de la histórica marca SsangYong en la renovada KGM (KG Mobility) ha encontrado en la familia Torres a su embajador más sólido y convincente a escala global. Diseñado desde una hoja en blanco bajo el concepto estético 'Powered by Toughness', el KGM Torres evoca el espíritu auténtico de los vehículos todoterreno de antaño, destacando por una parrilla vertical inspirada en empalizadas clásicas, protecciones perimetrales robustas y una presencia imponente en cualquier entorno.
El modelo ha logrado captar la atención de familias y conductores activos gracias a un interior que combina acabados de calidad notable, amplitud sobresaliente para cinco adultos y un volumen de maletero que supera los 700 litros de capacidad. A nivel tecnológico, el salpicadero está presidido por una doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas que integra cuadro de instrumentos y centro multimedia con conectividad total para teléfonos inteligentes.
Diversificación mecánica: desde la versatilidad híbrida hasta la eficiencia del EVX
La gran fortaleza comercial del Torres reside en la amplitud de su oferta motriz. A las versiones de gasolina turboalimentadas se han sumado eficientes alternativas híbridas autorrecargables pensadas para reducir drásticamente el consumo en entornos urbanos, así como el sofisticado KGM Torres EVX, la variante 100% eléctrica que incorpora una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) con tecnología Blade suministrada por BYD.
Con una capacidad de 73,4 kWh, el Torres EVX homologa más de 460 kilómetros de autonomía bajo ciclo WLTP y cuenta con una de las coberturas de garantía más ambiciosas del mercado automotriz: 10 años o un millón de kilómetros para la batería de alta tensión. Con esta propuesta equilibrada entre precio competitivo, equipamiento integral y versatilidad mecánica, KGM demuestra que su nueva era está sólidamente cimentada para competir frente a los grandes líderes del segmento C-SUV.
Fuente original y detalles completos en: https://www.autonocion.com/kgm-torres-hibrido-electrico/
