Volkswagen presentó oficialmente la Tukan, una camioneta compacta monocasco desarrollada en Brasil. El vehículo está diseñado para el mercado sudamericano. Aunque utiliza la plataforma modular MQB, la marca sustituyó la suspensión trasera habitual. En su lugar, instaló un eje rígido con ballestas para maximizar la capacidad de carga y resistencia.
La producción del modelo se realizará en la planta de São José dos Pinhais. Sin embargo, la compañía ajustó sus plazos iniciales para comenzar el ensamblaje en 2026. Por lo tanto, se espera que el vehículo llegue a los concesionarios en el primer semestre de 2027.
Arquitectura técnica y configuraciones de carrocería
El desarrollo de la Volkswagen Tukan responde directamente a las necesidades del trabajo pesado. Por esta razón, la firma alemana integró un eje rígido posterior con ballestas. Esta decisión sacrifica el confort de un turismo convencional, pero garantiza mayor durabilidad con cargas pesadas.
Además, el modelo estará disponible en dos opciones de carrocería:
- Cabina simple: versión de dos puertas enfocada en el uso comercial. Esta variante incluye una zona de carga más larga y parachoques plásticos en la versión Robust.
- Cabina doble: versión de cuatro puertas orientada al uso familiar. Esta opción ofrece una segunda fila completa de asientos.
Por otro lado, la variante Extreme de cabina doble ocupará el tope de la gama. Esta versión incorporará iluminación LED, llantas oscuras, barra deportiva y la pintura exclusiva Amarelo Canario.
Motorización, electrificación y posicionamiento en el mercado
En el apartado mecánico, la camioneta Tukan destaca por ser el primer vehículo electrificado diseñado por Volkswagen en Brasil. El modelo equipará un motor 1.5 TSI junto a un sistema híbrido ligero de 48 voltios. Asimismo, la versión electrificada tendrá un 76 % de piezas locales, mientras que la versión Total Flex alcanzará un 85 %.
Por sus dimensiones, la Volkswagen Tukan competirá directamente contra la Fiat Strada y la Chevrolet Montana. En consecuencia, se situará un escalón por debajo de camionetas más grandes como la Ford Maverick.
Preguntas frecuentes
¿Qué plataforma utiliza la nueva Volkswagen Tukan?
La camioneta utiliza la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen. No obstante, el fabricante reemplazó la suspensión trasera por un eje rígido con ballestas para soportar mayor trabajo pesado.
¿Dónde se fabricará la camioneta Tukan y cuándo sale a la venta?
El vehículo se fabricará en la planta de São José dos Pinhais, en Brasil. Por consiguiente, el ensamblaje comenzará en 2026 y la comercialización arrancará en el primer semestre de 2027.
¿Cuáles serán los rivales directos de la Volkswagen Tukan?
Por sus dimensiones y enfoque, la camioneta competirá directamente contra la Fiat Strada y la Chevrolet Montana en el mercado sudamericano.
Conclusión
En resumen, la Volkswagen Tukan refuerza la oferta del fabricante en el segmento de utilitarios livianos. Al combinar la versatilidad de la plataforma MQB con la firmeza de las ballestas traseras, el modelo se presenta como una alternativa sólida tanto para el trabajo como para el uso personal.
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