- El afamado preparador alemán Brabus desembarca en el segmento de las motos eléctricas de alta gama y diseño futurista.
- Pese a homologar una potencia de 37 CV para uso urbano, su tren motriz entrega unos descomunales 475 Nm de par a la rueda.
- Construcción artesanal con paneles en fibra de carbono vista, llantas forjadas Monoblock y asientos en cuero Masterpiece.
- Alcanza 120 km/h de velocidad punta y equipa suspensión invertida regulable con frenada regenerativa avanzada.
El mundo de las transformaciones de lujo y las altas prestaciones mecánicas no conoce fronteras en su búsqueda de la exclusividad más salvaje. El célebre especialista germano en personalizaciones extremas ha dejado boquiabiertos a los entusiastas de las dos ruedas con el lanzamiento de la Brabus Urban E Fragment. Concebida como una máquina urbana de estética ‘naked’ hiperfuturista, esta motocicleta cero emisiones traslada el inconfundible ADN de Bottrop a una montura eléctrica que destaca tanto por su agresividad visual como por una cifra de aceleración instantánea capaz de sonrojar a superdeportivos.
El proyecto prescinde de cualquier compromiso convencional, fusionando ingeniería ligera de competición con acabados suntuosos propios de la alta costura automotriz.
475 Nm de par motor instantáneo para dinamitar los semáforos
El corazón técnico de la Brabus Urban E Fragment alberga un motor eléctrico síncrono que homologa una potencia nominal continua de 37 CV (27 kW), cifra calculada para asegurar una velocidad máxima limitada a 120 km/h, ideal para rondas metropolitanas y desplazamientos urbanos ágiles. Sin embargo, el dato verdaderamente demoledor es su descomunal cifra de 475 Nm de par motor inmediato directo a la rueda trasera.
Esta entrega brutal de fuerza permite una aceleración de 0 a 50 km/h prácticamente fulgurante, controlada por una centralita con mapas de potencia específicos y control de tracción predictivo que evita pérdidas de adherencia en el asfalto frío.
Fibra de carbono, cuero Masterpiece y chasis de orfebrería
Fiel a la tradición de la casa, cada elemento visual ha sido meticulosamente esculpido. La carrocería luce paneles angulosos en fibra de carbono vista con acabado mate, faro frontal LED con firma lumínica personalizada y llantas forjadas Brabus Monoblock que reducen las masas no suspendidas. El asiento monoplaza está confeccionado en cuero curtido a mano con el patrón acolchado Brabus Crest.
La parte ciclo se completa con una horquilla delantera invertida de alto rendimiento y pinzas de freno de anclaje radial mordiendo discos lobulados. La Urban E Fragment no busca ser una moto eléctrica de masas, sino una declaración de poder y vanguardia sobre dos ruedas.
