- La competencia reúne a tripulaciones de Ecuador y seis países invitados.
- Se disputará el sábado 26 de septiembre en Yahuarcocha, Ibarra.
- Categorías de prototipos, superturismo y coches de serie compartirán pista.
- El trazado andino exige máxima resistencia física y estrategia mecánica.
El rugir de los motores vuelve a retumbar en el trazado andino: el Autódromo de Yahuarcocha albergará una nueva edición de las 12 Horas de Ecuador, el mayor desafío de resistencia mecánica y pericia al volante del calendario automotriz de la región.
Estrategia de repostaje y cambios de piloto
Las 12 Horas demandan una coordinación quirúrgica en la calle de boxes, donde cada parada para cambio de neumáticos y abastecimiento de combustible puede definir el triunfo. Cada vehículo contará con hasta cuatro pilotos que se turnarán al volante para mitigar el agotamiento muscular.
Esta fiesta tuerca se suma a la actualidad del deporte motor reflejada en los avances tecnológicos y vehículos de alto rendimiento en pista que marcan la pauta en la industria.
Reactivación turística en la provincia de Imbabura
El evento deportivo atrae a miles de aficionados tuercas de todo el país y el sur de Colombia, generando una ocupación hotelera total en Ibarra y cantones aledaños. La seguridad en las tribunas y perímetros de la pista estará garantizada por la Policía Nacional y el cuerpo de bomberos local.
Según los reportes de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo y el seguimiento periodístico de Diario Extra Ecuador, los controles de seguridad y cronometraje garantizarán una disputa deportiva del más alto nivel.
Las sesiones de clasificación comenzarán en las horas previas para determinar la grilla de partida de una jornada que promete emociones inolvidables para la fanaticada del automovilismo.
Resistencia mecánica y logística en competiciones de larga duración
Las carreras automovilísticas de 12 horas de duración representan la prueba máxima de fiabilidad mecánica, temple físico y estrategia de boxes en el deporte motor internacional. Los equipos de ingenieros y mecánicos deben calibrar meticulosamente el desgaste de neumáticos, la refrigeración del motor, el frenado y el consumo de combustible bajo condiciones climáticas cambiantes y variaciones extremas de altitud sobre el nivel del mar.
El Autódromo Internacional José Tobar Tobar de Yahuarcocha, reconocido por su trazado perimetral exigente y la belleza escénica de su laguna andina, exige a los pilotos una concentración constante para negociar curvas de alta velocidad y gestionar el tráfico entre categorías de distinta potencia en horarios diurnos y nocturnos.
La Federación Ecuatoriana de Automovilismo y los clubes organizadores destacan el impacto económico positivo del evento en la reactivación turística, hotelera y gastronómica de la provincia de Imbabura, consolidando al país como sede de certámenes tuercas de jerarquía regional.
