En el escenario del Auto Show de Los Ángeles, surge una revelación impactante: el KIA Sorento 2024. Esta actualización de media vida no solo promete refrescar la línea, sino que también anticipa una estética más cuadrada, inspirada en la robustez del Telluride y la innovación del EV9. Este nuevo diseño se hace evidente en los faros, ahora dispuestos verticalmente con cejas LED que se adentran con audacia en la parrilla.
Los laterales mantienen su esencia, salvo por la variación en el diseño de los rines, disponibles en tamaños de 17” a 20”. La parte trasera, de cambios sutiles, se centra en ajustes en la parte superior de las calaveras y la defensa, manteniendo la plataforma y longitud de 4,810 mm.
El habitáculo también experimenta una ligera metamorfosis, especialmente en el tablero, donde los controles del aire acondicionado encuentran un nuevo hogar sobre la barra táctil multifunción, similar a la del Kia Niro. El interior adopta un enfoque más minimalista, con líneas alargadas que sugieren elegancia.
En cuanto a equipamiento, el Sorento 2024 incorpora un cuadro de instrumentos y pantalla táctil de 12.3”, con un sistema operativo actualizado que permite actualizaciones inalámbricas. Entre las características destacadas se encuentran: asientos con ajuste eléctrico y memoria, climatización de triple zona, sistema de audio premium, iluminación ambiental, tres filas de asientos, techo panorámico, entre otros.
En términos de seguridad, Kia eleva el listón con una suite de asistencias avanzadas, ahora activadas de forma más natural. En ciertos mercados, la marca ofrece un asistente de conducción en carretera con Machine Learning, destinado a replicar nuestro estilo de conducción de manera más auténtica.
La versión estadounidense, denominada X-Line, agrega un toque aventurero con una fascia y defensa distintivas, rines de 17” para off-road y llantas BF-Goodrich todoterreno. Además, incorpora un diferencial central bloqueable para enfrentar terrenos desafiantes.
En cuanto a la potencia, la alineación de motores se mantiene con opciones atmosféricas y turbo de 2.5 litros, con potencias que oscilan entre los 190 y 280 hp. La transmisión automática de 8 cambios con convertidor de par gestiona la potencia para los modelos atmosféricos, mientras que los modelos turbo cuentan con una transmisión de doble embrague.
Con miras hacia 2025, se anticipa el lanzamiento de variantes híbridas y híbridas enchufables. Los precios para esta actualización aún no han sido revelados, pero se espera su llegada al mercado mexicano durante la primera mitad de 2024, desvelando sus secretos a medida que se acerque la fecha de lanzamiento.
