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Galpin Motors subastará su mítica colección con el GTR1 de 1.000 CV

Galpin Motors subastará su mítica colección con el GTR1 de 1.000 CV
3 min de lectura
  • RM Sotheby’s subastará a comienzos de 2027 más de 120 joyas automovilísticas pertenecientes a Beau Boeckmann.
  • La estrella del lote es el exclusivo Galpin Ford GTR1, superdeportivo artesanal con motor V8 de 1.024 CV de potencia.
  • La colección incluye piezas únicas del custom americano, hot rods históricos y deportivos icónicos del siglo XX.

El universo del coleccionismo del motor se prepara para uno de los acontecimientos más extraordinarios de la década. La prestigiosa casa de subastas RM Sotheby’s ha anunciado oficialmente la venta de la colección privada de Beau Boeckmann, presidente y director ejecutivo de Galpin Motors, el histórico concesionario californiano que durante más de siete décadas ha sido sinónimo de personalización, competición y cultura del automóvil en Estados Unidos.

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La subasta, programada para comienzos de 2027, sacará al mercado más de 120 vehículos cuidadosamente preservados en el famoso museo privado de la compañía en Van Nuys, abarcando desde creaciones personalizadas emblemáticas hasta superdeportivos construidos a medida.

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El legendario Galpin Ford GTR1 como joya de la corona

Entre todas las piezas que conformarán el catálogo, la atención indiscutible recae sobre el Galpin Ford GTR1. Este modelo, concebido como un homenaje espiritual a lo que habría sido la evolución contemporánea del Ford GT de 2005 si la marca del óvalo hubiera mantenido el proyecto en desarrollo, es una auténtica rareza automovilística de la que apenas existe un ejemplar terminado con carrocería artesanal de aluminio batida a mano por los especialistas de Gaffoglio Family Metalcrafters.

Mecánicamente, el GTR1 equipa un motor V8 sobrealimentado de 5.4 litros que rinde unos brutales 1.024 CV de potencia y más de 1.000 Nm de par motor, capaz de superar holgadamente los 360 km/h de velocidad punta. La subasta representa una oportunidad irrepetible para inversores y museos de todo el mundo que buscan piezas únicas de ingeniería artesanal, en una época marcada por la transición hacia nuevos superdeportivos electrificados de altas prestaciones.

Historia viva del ‘Kustom Kulture’ estadounidense

Más allá del GTR1, la colección Boeckmann aglutina creaciones legendarias vinculadas a figuras históricas del diseño estadounidense como Ed ‘Big Daddy’ Roth y Von Dutch. Destacan prototipos célebres como el Orbitron de 1964 con su característico frontal asimétrico de tres faros de colores, además de bólidos de carreras que compitieron en pruebas de aceleración y en circuitos de la NASCAR durante los años sesenta y setenta.

Los expertos del sector auguran que el evento pulverizará récords de recaudación, dispersando por primera vez en manos privadas una de las colecciones más representativas del ingenio mecánico y la pasión por el automóvil de la historia norteamericana.

El evento organizado por RM Sotheby’s no solo dispersará piezas irrepetibles de la cultura del custom y de la competición estadounidense, sino que pondrá en valor el legado de un concesionario y preparador que supo convertir el automóvil en una expresión de arte y rendimiento extremo durante más de medio siglo de historia viva del motor.

La subasta representa asimismo un acontecimiento cultural que congregará a especialistas del mundo entero, reafirmando que el valor patrimonial del automovilismo trasciende épocas gracias a la dedicación de constructores visionarios y coleccionistas apasionados.

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