- Ceer presentó oficialmente el Exobot en siluetas berlina y SUV como el primer vehículo eléctrico producido en Arabia Saudí.
- El sistema de propulsión entrega hasta 1.111 CV y 1.500 Nm de par, logrando el 0 a 100 km/h en fulgurantes 2,1 segundos.
- El proyecto congrega ingeniería de BMW, plataformas de Foxconn, propulsores Rimac y componentes de Hyundai Transys.
- Destacan sus puertas batientes ‘Shahin Wing’ de casi tres metros de envergadura que prescinden por completo del pilar B.
En el marco de su estrategia de diversificación económica postpetróleo, el Reino de Arabia Saudí presentó formalmente al mundo el Ceer Exobot eléctrico, su primer automóvil cero emisiones concebido bajo estándares de hiperlujo y prestaciones extremas. Desarrollado por la marca automotriz estatal Ceer, el modelo llega en configuraciones sedán de 5,26 metros de longitud y SUV de 5,02 metros, ofreciendo potencias deslumbrantes de hasta 1.111 CV y un par motor descomunal de 1.500 Nm que catapultan a la berlina de 0 a 100 km/h en apenas 2,1 segundos.
El inicio de la comercialización internacional está previsto para comienzos de 2027 con la serie conmemorativa First Edition de 850 CV. La iniciativa representa una alianza industrial global estratégica que reúne licenciamiento de ingeniería de BMW, desarrollo de plataforma de Foxconn y propulsión eléctrica suministrada por especialistas de vanguardia.
Integración motriz de Rimac Technology y Hyundai Transys
El tren de tracción del Ceer Exobot constituye una muestra magistral de sinergia entre grandes proveedores de la automoción mundial. El motor posterior de alto rendimiento fue desarrollado a medida por la firma croata Rimac Technology, reconocida por sus hiperdeportivos eléctricos y por suministrar mecánicas a Bugatti. Por su parte, los motores delanteros son aportados por el fabricante surcoreano Hyundai Transys, logrando una vectorización de par ultraprecisa en las cuatro ruedas.
El conjunto se alimenta de un paquete de acumuladores de ion-litio de 112 kWh con gestión térmica reforzada para tolerar las rigurosas temperaturas del desierto árabe. Además, el bastidor prescinde de conexiones mecánicas entre la columna de dirección y las ruedas al adoptar un sistema de guiado 100 % electrónico steer-by-wire, comandado desde un volante futurista de tipo yugo que optimiza la habitabilidad del puesto de mando.
Diseño inspirado en Hegra y puertas halcón de tres metros
Visualmente, el Exobot impresiona por sus monumentales puertas batientes denominadas Shahin Wing, inspiradas en el vuelo del halcón peregrino. Con una envergadura de casi tres metros y apertura en arco vertical, los accesos cubren simultáneamente las filas delantera y trasera gracias a la eliminación integral del pilar B, compensada con una celda estructural de acero de ultra alta resistencia y fibra de carbono.
El habitáculo incorpora una pantalla panorámica continua de 48 pulgadas con resolución nativa 8K, acompañada de mandos táctiles inferiores y vidrios electrocrómicos capaces de alternar entre transparencia u opacidad con pulsar un botón. Ceer proyecta fabricar una gama completa de siete modelos en su planta de King Abdullah Economic City, respaldada por inversiones conjuntas con el fondo soberano PIF bajo auditoría de estándares de la BMW Group.
