El mercado de los todoterrenos de gran porte acelera su evolución tecnológica durante este ejercicio de 2026. En la antesala del Salón del Automóvil de Chengdu, la presentación del SUV Stelato G9 marca un hito comercial al aplicar una rebaja de 10.000 yuanes sobre su valor original de preventa.
Este todocamino representa el debut con enfoque campero dentro de la alianza automotriz HIMA BAIC, situando su tarifa base en 429.800 yuanes (unos 60.500 dólares) para competir en la franja prémium del sector.
Prestaciones técnicas y motorización del SUV Stelato G9
La carrocería del vehículo alcanza 5.206 mm de longitud y 3.160 mm de distancia entre ejes. Las especificaciones mecánicas que distinguen al SUV Stelato G9 incorporan los siguientes componentes de ingeniería:
- Potencia y tracción: Dos motores eléctricos que desarrollan 594 CV combinados, dotando al coche de tracción total y diferencial trasero mecánico adaptativo.
- Plataforma eléctrica pura (BEV): El modelo integra una batería de 120 kWh con arquitectura de 800 voltios que entrega hasta 728 km de rango CLTC.
- Variante de rango extendido (EREV): Baterías de 56 y 75 kWh que logran una autonomía combinada de 1.366 km, con 405 km en modo 100 % eléctrico.
- Maniobrabilidad y confort: El chasis equipa suspensión neumática de doble cámara, amortiguación adaptativa y eje trasero direccional con giro de hasta ±12 grados.
Asistencias avanzadas y sistema de conducción Huawei ADS
En el apartado informático, el SUV Stelato G9 equipa el sistema de conducción Huawei ADS de quinta generación, respaldado por un conjunto de 38 sensores de alta precisión distribuidos en el chasis. Los organismos viales de Pekín autorizaron ensayos de conducción autónoma de nivel L3 a velocidades de hasta 120 km/h para este desarrollo.
Por consiguiente, esta propuesta complementa la oferta de alta gama de la firma junto al Aito M9 y la berlina de lujo Maextro V800.
Asimismo, la disponibilidad de diez configuraciones interiores de cinco y seis plazas permite adaptar el habitáculo según las necesidades de los usuarios.
Conclusiones sobre la competitividad del modelo
La estrategia de ajustar el precio inicial fortalece la posición comercial del SUV Stelato G9 frente a rivales establecidos como el Tank 700 y el Fang Cheng Bao 8. El desarrollo del proyecto demuestra el avance de las empresas tecnológicas en la creación de vehículos utilitarios de alto rendimiento y conectividad integral.
En conclusión, el SUV Stelato G9 consolida a la alianza automotriz HIMA BAIC al combinar el sistema de conducción Huawei ADS con una autonomía combinada de 1.366 km.
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Fuente: tarantas
