Cybertruck Tesla

Tesla intenta salvar su camioneta eléctrica frente al exceso de stock

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El caso Soltani expone el verdadero problema

La historia de Reza Soltani resume lo que muchos temen al adquirir un Cybertruck Tesla: no saber de dónde viene ni cuánto tiempo lleva esperando en un terreno al aire libre. Este cliente de Texas ordenó su camioneta el 25 de abril y ese mismo día se le notificó que estaba lista para recoger. Al consultar, se le informó que su unidad había sido fabricada en enero. Cuatro meses de exposición a la intemperie, sin moverse, no es lo que uno espera al pagar una camioneta de alta gama.

Acumulación de unidades y falta de demanda

Tesla ha fabricado muchas más Cybertruck Tesla de las que puede vender. En lugar de escasez, hay un exceso preocupante. La marca, que antes se caracterizaba por listas de espera y demanda insaciable, ahora lucha por colocar sus camionetas eléctricas. El stock sin vender se apila en campas, a menudo a la vista del público y de fotógrafos que documentan el abandono de estos modelos recién salidos de fábrica.

Cybertruck Tesla

Riesgos de almacenar vehículos eléctricos

Una camioneta eléctrica no debe estar meses en exteriores. Las baterías del Cybertruck Tesla son sensibles a la temperatura y al estado de carga. La exposición prolongada a la humedad puede provocar óxidos o problemas en componentes electrónicos. Aunque Tesla asegura realizar controles de calidad, los compradores desconfían, como en el caso de Soltani.

Un historial que no inspira confianza

El Cybertruck Tesla ha sido protantesnista de múltiples llamados a revisión y críticas por su alto costo de reparación. No se trata solo de estética o diseño; la durabilidad y fiabilidad de esta camioneta aún está en entredicho. La depreciación rápida también desmotiva a quienes buscan una inversión a largo plazo.

Tesla busca soluciones urgentes

Ante esta situación, Tesla ha comenzado a reducir la producción del Cybertruck Tesla y rebajar su precio. También intenta abrir mercados en lugares como Arabia Saudí para aliviar la presión del stock acumulado. Sin embargo, vender vehículos que han pasado meses sin uso puede ser un obstáculo difícil de superar. El cliente quiere una camioneta nueva, no una que estuvo esperando bajo el sol y la lluvia.

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Fuente:

www.xataka.com

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