Tras un difícil 2024, las ventas de carros en Ecuador se recuperan significativamente. Entre enero y noviembre de 2025, el sector automotor nacional registró la comercialización de 112.550 unidades, lo que representa un incremento del 13% respecto al mismo período del año anterior. Esta cifra refleja una notable mejoría después de la recesión que provocó una caída del 18% en las ventas durante 2024.
Factores que impulsaron la recuperación del mercado automotor
La Asociación de Empresas Automotricas del Ecuador (Aeade) atribuye este crecimiento a varios factores económicos. Por un lado, la cartera de crédito bancario aumentó 12%, facilitando el acceso al financiamiento vehicular. Por otra parte, la recuperación de los índices de confianza del consumidor y empresarial, especialmente tras las elecciones presidenciales, generó un clima favorable para las inversiones.
Genaro Baldeón, presidente ejecutivo de Aeade, señala que las ventas de carros en Ecuador avanzan en un proceso sostenido de recuperación. Sin embargo, advierte que los niveles actuales permanecen 8,7% por debajo de las cifras registradas en 2023, lo que evidencia que el sector aún no alcanza su máximo potencial previo a la crisis.
Modelos nacionales compiten con producción china en el top 10
El mercado ecuatoriano presenta una composición diversa en cuanto al origen de fabricación. China domina con el 49% de participación, seguido por Ecuador y la India. No obstante, tres modelos ensamblados localmente lograron posicionarse entre los vehículos más vendidos del año.
El Kia Sonet, producido en la planta Aymesa de Quito, ocupa el tercer lugar en preferencia. Además, la camioneta Poer de Great Wall Motors, fabricada en Ciauto en Ambato, se ubica en el quinto puesto. Finalmente, el Hyundai Creta, también ensamblado en Aymesa, completa el top 10.
David Molina, presidente ejecutivo de Cinae, destaca que las ventas de carros en Ecuador fabricados localmente alcanzaron 13.025 unidades entre enero y noviembre, representando el 11,6% del mercado total. Este desempeño resulta especialmente valioso considerando el cierre de la planta General Motors OBB en septiembre de 2024.
Proyecciones optimistas para 2026 con cautela económica
Los gremios automotores anticipan que 2025 cerrará con aproximadamente 122.000 unidades vendidas. Para 2026, las estimaciones apuntan a un escenario favorable de entre 125.000 y 130.000 vehículos comercializados, aunque Molina advierte sobre la volatilidad característica de la economía ecuatoriana.
Las dos fábricas restantes en el país han intensificado su producción mediante inversiones estratégicas. La meta es alcanzar 16.000 o 17.000 unidades anuales, buscando captar al menos el 13% del mercado nacional. Por consiguiente, las ventas de carros en Ecuador muestran signos alentadores, aunque la recuperación completa hacia niveles previos a 2024 requerirá estabilidad económica sostenida.
Te puede interesar:
Nuevo Hyundai Crater Volcán Llegará a Ecuador en 2026
Fuente:
primicias
