La industria automotriz se enfrenta a un desafío significativo en medio de un entorno económico que impone un aumento del Impuesto al Valor Agregado (IVA) al 15 %, junto con un incremento en el Impuesto por Consumos Especiales (ICE). Para contrarrestar estas medidas, varias empresas han optado por diversas estrategias, como absorber el 3 % adicional del IVA, ofrecer bonificaciones o promover la venta de vehículos híbridos y eléctricos, que están exentos de ciertos impuestos.
Marcas como Hyundai y Kia han decidido asumir el costo adicional del 3 % del IVA durante este mes, mientras que a partir de mayo, especialmente Kia, dirigirá su atención hacia los vehículos híbridos. Aunque estos automóviles están sujetos al IVA, están exentos del ICE, lo que los convierte en una opción atractiva para los consumidores.
Sin embargo, los vehículos eléctricos, aunque exentos de ambos impuestos, aún no han alcanzado una demanda tan amplia como los híbridos.
José Antonio Errázuriz, subgerente general de Kia, señala que si bien la atención en los vehículos híbridos no es nueva, buscan intensificarla tras el aumento del impuesto. Su oferta incluye tres modelos de vehículos híbridos y cuatro eléctricos para satisfacer las necesidades de los clientes.
En marzo, se vendieron 1.585 vehículos híbridos, superando las cifras de años anteriores hasta 2021, mientras que se vendieron 104 vehículos eléctricos. Errázuriz anticipa una disminución en las ventas en los próximos meses debido al panorama económico actual, pero espera que los híbridos y eléctricos puedan compensar parte de esta pérdida.
Esta tendencia se ha observado desde el comienzo del año, con una disminución del 11 % en las ventas de vehículos en enero en comparación con el mismo período del año anterior. Sin embargo, marzo registró una recuperación significativa, impulsada en parte por compras anticipadas antes del aumento del IVA.
Las concesionarias están implementando estrategias para mantenerse a flote, como ofrecer bonificaciones o cambiar el enfoque hacia los vehículos más demandados. Hyundai, al igual que Kia, está ofreciendo bonificaciones y asumiendo el 3 % adicional del IVA este mes. Sin embargo, no tienen una estrategia definida para mayo, pero están considerando diversas opciones para atraer clientes y mitigar el impacto en sus finanzas.
Se prevé que las ventas de vehículos de este año no superen las 130 mil unidades, y las empresas deberán revisar continuamente sus planes, especialmente con la competencia de los vehículos chinos, que tendrán aranceles reducidos a partir de mayo.
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