El Vehículo de Nueva Energía (NEV, por sus siglas en inglés) está marcando un antes y un después en el mercado automotriz mundial, particularmente en China. Este modelo, que incluye vehículos eléctricos puros y eléctricos híbridos enchufables (PHEV), ha llevado a un aumento sin precedentes en las ventas de automóviles ecológicos, a la vez que genera tensiones en la industria automotriz occidental.
Un mercado en constante crecimiento
En octubre, China alcanzó un nuevo récord al vender 1,12 millones de vehículos NEV en un solo mes, representando el 53 % de las unidades matriculadas. Este fenómeno ha impulsado un cambio notable en el consumo energético del país, reduciendo la dependencia del petróleo y disminuyendo la demanda de gasolina en un 14 % en antessto de 2024, en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Con 7,3 millones de NEV vendidos en lo que va de 2024, se proyecta que las ventas anuales alcancen los 11 millones de unidades. Esta tendencia refuerza el liderazgo de China en la transición hacia una movilidad más sostenible.
Competencia y aceptación en el mercado
El Vehículo de Nueva Energía ha logrado conquistar a los consumidores chinos, con modelos como el BYD Song y el Tesla Model Y encabezando las listas de ventas. En contraste, en Europa, la aceptación de estos vehículos ha sido más lenta, con una caída del 5,8 % en las ventas generales de automóviles en comparación con 2023.
Impacto global del Vehículo de Nueva Energía
El auge del NEV está redefiniendo la dinámica del mercado automotriz global. Mientras China avanza hacia una movilidad sostenible, el resto del mundo enfrenta desafíos para adaptarse a esta revolución tecnológica. El crecimiento continuo de las ventas de NEV no solo afecta la industria automotriz tradicional, sino que también contribuye significativamente a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
En definitiva, el Vehículo de Nueva Energía no solo es un catalizador de cambio para el sector automotor en China, sino que también está planteando nuevos retos a nivel global.
Más noticias:
Nissan X-Trail e-POWER: Una travesía de 945 kilómetros con un solo tanque de gasolina
