Lotus ha fijado el lanzamiento comercial de dos nuevos vehículos eléctricos de alta gama en China para el 31 de agosto de 2026. Se trata del SUV Eletre 900 GOLD y la berlina de cuatro puertas Emeya 900 GOLD, dos modelos que refuerzan la oferta más exclusiva de la marca sin alterar la potencia instalada de su sistema de propulsión.
Potencia de 918 caballos de fuerza y especificaciones del motor
Los nuevos vehículos incorporan un sistema de tracción integral equipado con doble motor eléctrico que entrega 675 kW de potencia, cifra equivalente a 918 caballos de fuerza métricos (905 CV británicos). El par motor alcanza los 985 Nm y se combina con una transmisión de dos velocidades diseñada para optimizar la tracción y la respuesta a velocidades elevadas.
| Modelo | Aceleración (0-100 km/h) | Velocidad máxima | Precio preliminar (RMB) |
| Lotus Emeya 900 GOLD | 2,78 s | 256 km/h | 918.000 ¥ |
| Lotus Eletre 900 GOLD | 2,95 s | 265 km/h | 928.000 ¥ |
En cuanto a las prestaciones, el Lotus Emeya 900 GOLD acelera de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos con una velocidad máxima de 256 km/h. Por su parte, el Lotus Eletre 900 GOLD completa la aceleración en 2,95 segundos y alcanza una velocidad punta de 265 km/h.
Equipamiento de chasis y componentes en fibra de carbono
La actualización contenida en el paquete GOLD se concentra en el apartado dinámico y en la reducción de peso visual y estructural. La marca incluye un paquete ampliado de elementos de fibra de carbono en la carrocería y el habitáculo, acompañado por llantas con inserciones de carbono forjado y detalles estéticos exclusivos.
Sistema de frenos y tecnología de suspensión activa
El apartado técnico añade elementos clave para la conducción en pista:
- Frenos: discos carbocerámicos equipados con pinzas de 10 pistones.
- Suspensión: sistema neumático de doble cámara acoplado a amortiguadores adaptativos CDC.
- Estabilización: sistema activo antivuelco alimentado por una red de 48 voltios.
- Maniobrabilidad: dirección en el eje trasero y elementos aerodinámicos activos en ambos voladizos.
Capacidades en pista y contexto de mercado
Lotus promociona las aptitudes en circuito de esta arquitectura. Según datos facilitados por el fabricante, un Lotus Emeya con especificaciones similares registró un tiempo de vuelta de 2 minutos y 20,317 segundos en el circuito de Sepang (Malasia), lo que representa un récord para vehículos eléctricos de producción comercial.
Por otra parte, la marca mantiene actividades comerciales en otros mercados, como la puesta en marcha del programa HETHEL 60 en Japón para diez unidades del modelo Emira First Edition, vigente hasta el 31 de agosto.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo salen a la venta los modelos Lotus Eletre y Emeya 900 GOLD?
El lanzamiento comercial de ambos modelos está programado para el 31 de agosto de 2026 en el mercado chino.
¿Cuál es el precio del Lotus Eletre y Emeya 900 GOLD?
Los precios preliminares informados son de 928.000 yuanes (aproximadamente 138.000 dólares) para el Eletre 900 GOLD y de 918.000 yuanes (alrededor de 136.600 dólares) para el Emeya 900 GOLD.
¿Aumenta la potencia en la versión 900 GOLD?
No, la potencia se mantiene en 675 kW (918 CV). Las mejoras del paquete GOLD se enfocan en los frenos carbocerámicos, componentes de fibra de carbono y la configuración del chasis.
Conclusión
El desembarco de las ediciones Lotus Eletre y Emeya 900 GOLD consolida una propuesta donde el enfoque no es el aumento de potencia, sino el perfeccionamiento del chasis y la reducción de peso no suspendido para maximizar el rendimiento dinámico.
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