Una nueva marca generalista ‘recoge cable’ con el eléctrico: “era demasiado ambicioso”

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En 2024, la industria del automóvil está reevaluando sus previsiones para convertirse en completamente eléctrica para finales de esta década. El frenazo en la demanda de coches 100% eléctricos ha llevado a las grandes compañías automotrices a reconsiderar sus planes, reconociendo que las proyecciones iniciales resultaron ser excesivamente optimistas. La realidad del mercado ha demostrado ser más compleja de lo anticipado, obligando a las empresas a ajustar sus estrategias.

eléctrico

Cambio de rumbo en grandes compañías

Mercedes, una de las primeras en admitir la necesidad de una revisión, ha anunciado que continuará ofreciendo modelos de combustión hasta 2030. La marca ha decidido adaptar su plan a las realidades del mercado y a las demandas de los clientes, reconociendo que el cambio completo a vehículos eléctricos podría no ser viable en el plazo inicialmente previsto. Peugeot también ha modificado su enfoque, eligiendo una gama multienergía que permita una transición gradual hacia el coche eléctrico, alineándose con la estrategia defendida durante años por Toyota.

Nuevos desarrollos y estrategias alternativas

Algunas compañías han ido aún más allá, anunciando desarrollos continuos en motores de combustión. La alianza japonesa formada por Mazda, Subaru y Toyota ha sorprendido con un plan que incluye nuevas tecnologías en motores tradicionales, demostrando que el camino hacia la electrificación no es lineal. Estos movimientos indican una aceptación de que la transición completa a la electricidad será un proceso prolongado y complejo.

Ford Europa y la realidad del mercado

Ford Europa se ha sumado a esta tendencia de ajuste estratégico. Originalmente, la compañía había anunciado en 2021 su intención de convertirse en una marca 100% eléctrica en Europa para 2030. Sin embargo, en 2024, después de lanzar el Ford Capri, su último modelo totalmente eléctrico, Ford ha reconocido que sus ambiciones iniciales fueron quizás demasiado audaces. La empresa ha admitido que sus clientes han mostrado una preferencia por una transición más gradual, lo que ha llevado a Ford a revisar su plan de electrificación.

Conclusión

El panorama actual refleja una industria automotriz en proceso de adaptación a un entorno de mercado más realista. Los ajustes en las estrategias de electrificación de grandes marcas subrayan la necesidad de ser flexibles y realistas en la planificación del futuro del automóvil. La transición a los vehículos eléctricos, aunque innegable, está demostrando ser un desafío mayor de lo anticipado.

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