El Renault Scenic eléctrico estrena cargador bidireccional de 22 kW que reduce a la mitad los tiempos de carga y convierte el coche en batería portátil.
Renault vuelve a dar un golpe de efecto en la electrificación con la llegada del cargador bidireccional de 22 kW en corriente alterna al Scenic E-Tech eléctrico. Una innovación que no solo recorta a la mitad los tiempos de carga frente al cargador estándar de 11 kW, sino que también permite usar el vehículo como una batería portátil capaz de alimentar dispositivos externos.
Carga más rápida y eficiente
Con esta mejora, el Scenic puede recuperar hasta 80 kilómetros de autonomía en apenas 30 minutos en cargadores de corriente alterna, un tiempo que hasta hace poco estaba reservado a los puntos rápidos de corriente continua. Y si la situación lo requiere, el modelo sigue siendo compatible con cargas de hasta 150 kW en continua, lo que asegura flexibilidad total tanto en la ciudad como en viajes largos.
Energía bidireccional al servicio del usuario
La tecnología V2L (vehicle-to-load) convierte al SUV en un auténtico generador sobre ruedas. Con una potencia de salida de 3,7 kW, es posible enchufar desde una cafetera o una bicicleta eléctrica hasta alimentar un pequeño evento al aire libre. Una solución que amplía los usos del vehículo más allá del transporte.
Disponible en toda la gama
El cargador de 22 kW podrá añadirse a cualquiera de los acabados del Scenic —evolution, techno, esprit Alpine e iconic— por un coste adicional de 1.000 euros. Una inversión que promete compensarse rápidamente con la reducción de tiempos de espera y la comodidad que aporta en el día a día.
Un SUV eléctrico de largo alcance
Con hasta 625 km de autonomía WLTP, el Scenic E-Tech eléctrico se sitúa entre los SUV familiares con mayor alcance real del mercado. Unido a la nueva capacidad de carga, se convierte en un modelo versátil tanto para entornos urbanos como para escapadas largas.
Innovaciones que marcan diferencia
Renault no se limita a mejorar la batería:
- One Pedal con cinco niveles de frenada regenerativa, para una conducción más cómoda y eficiente.
- Reconocimiento facial del conductor, que ajusta la configuración personal y detecta signos de fatiga.
- Sistema multimedia openR link con Google integrado, que ofrece rutas optimizadas y acceso a más de 50 aplicaciones.
Además, el Scenic se fabrica con un fuerte compromiso de sostenibilidad, utilizando materiales reciclados y procesos responsables.
Llegada a España y beneficios adicionales
Las primeras unidades con este cargador llegarán a España a finales de 2025. Gracias al acuerdo con Iberdrola, los compradores recibirán hasta 800 euros de descuento al entregar un coche de combustión. Esta ayuda puede acumularse con las subvenciones estatales, autonómicas o locales.
Renault: un líder en transformación
Con el plan estratégico “Renaulution”, la firma francesa reafirma su apuesta por una gama 100 % electrificada, práctica y sostenible. El Scenic E-Tech eléctrico con cargador bidireccional de 22 kW refleja esa visión. Es un coche que combina autonomía líder, innovación tecnológica y utilidad real.
Este SUV carga más rápido, funciona como generador y ofrece máxima conectividad. Confirma que Renault no solo quiere participar en la transición eléctrica, sino liderarla.
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