Renault, el grupo automovilístico francés, anunció una notable recuperación financiera al registrar beneficios de 2.198 millones de euros durante el año 2023. Este resultado marca un importante giro frente a las pérdidas de 354 millones que experimentó en 2022, principalmente debido a su retiro del mercado ruso. El grupo describió estos resultados como “históricos”, destacando una sólida progresión en todos los indicadores financieros.
Cifras financieras en ascenso
La facturación anual de Renault aumentó significativamente hasta alcanzar los 52.376 millones de euros, un incremento del 13,1% en comparación con el año anterior. Asimismo, el margen operativo del grupo alcanzó los 4.117 millones de euros, representando un 7,9% de la facturación y marcando un récord, en contraste con los 2.570 millones (5,5%) de 2022.
Fortalecimiento del flujo de caja y ROCE
El flujo de caja de Renault se situó en 3.024 millones de euros al cierre de 2023, en comparación con los 2.119 millones del año anterior. Además, el rendimiento del capital empleado (ROCE) creció más del doble, alcanzando el 28,5% en 2023, frente al 12,6% registrado en 2022.
Propuesta de dividendos y objetivos futuros
Con base en estos resultados, la compañía tiene la intención de proponer un dividendo de 1,85 euros por acción, el más alto desde 2019. Renault destacó que estos logros son el resultado de un desempeño comercial sólido tanto en ventas como en precios. El objetivo futuro es mantener un margen operativo superior al 7,5% y un flujo de caja igual o superior a 2.500 millones de euros.
Énfasis en el desempeño comercial y proyecciones para 2024
Las ventas mundiales del grupo aumentaron un 8% en 2023, alcanzando los 2.235 millones de unidades, con un destacado crecimiento del 18,6% en Europa. El consejero delegado de Renault, Luca de Meo, afirmó que la compañía continuará optimizando su estructura de costes durante el año actual.
Destacada posición en vehículos electrificados
Renault se posicionó como la tercera marca en ventas de vehículos electrificados, con un aumento del 19,7% respecto a 2022. Estos vehículos representan el 39,7% de todas las ventas a particulares de la marca, con un 11,3% correspondiente a vehículos totalmente eléctricos. Las ventas de híbridos Renault aumentaron un 62% en Europa, con tres modelos entre los diez más vendidos.
Perspectivas para 2024
La compañía tiene una cartera de pedidos equivalente a 2,5 meses de ventas y prevé continuar su política de lanzamiento de nuevos modelos, así como acelerar su plan de reducción de costes durante 2024.
Renault, que se mantuvo como la segunda marca en ventas de vehículos particulares y comerciales en Europa durante el año pasado, evidencia una sólida recuperación y proyecta un camino de crecimiento sostenible para el futuro.
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