mpacto del acuerdo comercial entre Ecuador y la Unión Europea en el sector automotor
Desde enero de 2024, los carros livianos importados de la Unión Europea a Ecuador ingresan con un 0% de arancel. Esta medida, resultado del tratado de libre comercio firmado en 2017, ha tenido un impacto significativo en el mercado automotor, marcando una disminución notable en los precios de los carros europeos y un cambio en las preferencias de los consumidores ecuatorianos.
Precios de carros europeos con 0% de arancel
En 2016, antes de la entrada en vigor del acuerdo, los carros europeos tenían aranceles entre el 35% y el 40%. Con la reducción progresiva establecida en el tratado, el 2024 marcó un hito al alcanzar el 0% de arancel para los vehículos livianos. Esta medida provocó una caída del 33% en los precios promedio de los carros europeos, pasando de USD 52.893 en 2016 a USD 35.478 en 2024.
Los precios de carros europeos se volvieron más competitivos, lo que incrementó su demanda. En el mismo período, las ventas de vehículos de origen europeo se quintuplicaron, según datos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).
Los modelos más vendidos en Ecuador
Dos modelos ensamblados en la Unión Europea lideraron las ventas en 2024. El Kia Sportage, fabricado en Eslovaquia, ocupó el sexto lugar en ventas nacionales, mientras que el Hyundai Tucson, ensamblado en la República Checa, se posicionó en el puesto 15. Ambas marcas, de origen coreano, aprovecharon las plantas de ensamblaje europeas para beneficiarse del acuerdo comercial.
Beneficios y retos del tratado comercial
El acuerdo comercial no solo benefició a las marcas tradicionales europeas como Peugeot, Citroën o Mercedes Benz, sino también a aquellas extranjeras que producen vehículos en Europa. Este tratado ha permitido un acceso más amplio a tecnología avanzada y una mayor variedad de modelos a precios accesibles.
Sin embargo, 2024 fue un año complicado para el sector automotor. Las ventas de carros europeos cayeron un 10% respecto a 2023, afectadas por la recesión económica, la crisis eléctrica, la inseguridad y el aumento del IVA del 12% al 15%. A pesar de esto, los precios de carros europeos siguen siendo un atractivo clave para los consumidores ecuatorianos.
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