Ford busca aprovechar su participación en el Dakar 2025 para crear un superdeportivo todoterreno de 1.000 caballos. Esta idea, anunciada por el CEO Jim Farley, apunta a desarrollar un Mustang GTD exclusivo, electrificado y con edición limitada. El proyecto representa una incursión sin precedentes en el segmento todoterreno de alto rendimiento.
Un Mustang GTD único y electrificado
El Mustang GTD del desierto se plantearía como alternativa al modelo GTD de 815 caballos, que ya ha destacado en el mercado. Farley enfatizó que nadie ha producido un vehículo de este tipo para grava, arena y tierra a alta velocidad, lo que sitúa la propuesta en un territorio completamente nuevo. El concepto podría incluir un sistema electrificado, aunque no se ha definido si sería híbrido, híbrido enchufable o completamente eléctrico.
Potencia y exclusividad
El Mustang GTD todoterreno estaría pensado como serie limitada, con un precio estimado cercano a 300.000 euros. Farley considera que existe demanda por este tipo de vehículos, tomando como referencia el éxito del Bronco Raptor y del Ford F-150 Raptor. La propuesta superaría incluso a versiones de Dodge, Ram y Chevrolet en potencia y prestaciones, consolidando su posición como el superdeportivo todoterreno más extremo del mercado.
Inspiración y desafíos
Aunque algunos preparadores independientes han desarrollado SUV y todoterrenos de más de 1.000 caballos, el proyecto de Ford representa una apuesta oficial de la marca. Se plantea un diseño inspirado en el rally Dakar, pero no basado directamente en el Raptor del Dakar ni en prototipos previos como el BRX Hunter de Prodrive. Farley destacó que el objetivo es ofrecer placer de conducción en cualquier terreno, aunque habrá desafíos técnicos y de producción que superar antes de su lanzamiento.
Este Mustang GTD del desierto proyecta combinar potencia, exclusividad y tecnología electrificada, creando una nueva categoría de superdeportivos todoterreno que atrae a entusiastas y coleccionistas.
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