En un giro audaz hacia el futuro, Kia presenta la EV6, una SUV compacta 100% eléctrica que no solo redefine la movilidad, sino que también despierta la emoción en cada kilómetro recorrido. Con más de 100 premios y reconocimientos globales, este innovador vehículo llega a México para ocupar el lugar del desaparecido Stinger, posicionándose como el nuevo ícono de alto desempeño de la marca surcoreana.
La EV6 se ofrece en dos versiones de potencia, ambas compartiendo la misma base mecánica con motores en ambos ejes y una batería de 77.4 kWh. La versión GT-Line exhibe una potencia de 320 caballos de fuerza, alcanzando una autonomía de 506 kilómetros. Por su parte, la versión GT, con 576 hp y 545 libras-pie de torque, ofrece una experiencia de conducción más intensa y veloz, con una autonomía de 424 kilómetros.
Con una capacidad de carga de 800V, la EV6 se conecta rápidamente a cualquier cargador actual, y su software único le permite duplicar la potencia en estaciones de 400V, brindando una carga del 10 al 80% en tan solo 18 minutos. Además, ambas versiones incluyen el cargador de pared, su instalación (con un alcance de hasta 15 metros) y asistencia en la gestión del nuevo contrato de 200V con la CFE.
La EV6 no solo es una maravilla en la carretera, sino que también se convierte en una fuente de energía en casa gracias a la tecnología Vehicle-to-Load (V2L). Su batería, respaldada por una garantía de 8 años, ofrece la posibilidad de cargar otros vehículos eléctricos a través de Vehicle-to-Vehicle (V2V).
Para poner a prueba su alma deportiva, llevamos la EV6 al Centro Dinámico Pegaso, donde demostró su agilidad y precisión en cada curva. La suspensión electrónica se ajusta con un toque de elegancia, proporcionando un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. Desde slaloms hasta arrancones de cuarto de milla, la EV6 se revela como un auténtico cohete sobre el asfalto, con tiempos promedio de 11 segundos y una velocidad máxima de 198 km/h.
En términos de equipamiento, la EV6 no escatima. Ambas versiones cuentan con elementos destacados, como dos pantallas de 12.3 pulgadas, volante multifunción, selector de cambios giratorio By Wire y el sistema de sonido ASD. La versión GT agrega elementos exclusivos, como el sistema de sonido Hi-End Meridian con 14 altavoces, rines de aluminio de 21 pulgadas y suspensión electrónica.
La seguridad no se queda atrás, con seis bolsas de aire para el GT-Line y siete para el GT, frenos de disco con ABS y ESC, y hasta 18 tecnologías de asistencia a la conducción ADAS.
La era de la movilidad eléctrica llegó a Kia, y la EV6 promete no solo eficiencia, sino también emoción en cada rincón del camino. En preventa, la EV6 está disponible en dos versiones: GT-Line ($1,171,900) y GT ($1,331,900), con la posibilidad de apartarla con $2,000 en cualquier distribuidor Kia. Además, la marca ofrece un plan de financiamiento con tasa preferencial del 10.99% y un enganche del 50% para hacer realidad el sueño de conducir la revolución eléctrica de Kia.
