Rendimiento eléctrico que rivaliza con deportivos a combustión
Hyundai continúa su apuesta por la movilidad eléctrica con alto desempeño con la llegada del Ioniq 6 N 2026, el segundo modelo de la división “N” 100 % eléctrica tras el Ioniq 5 N. Esta versión potenciada del sedán eléctrico fue revelada oficialmente y promete cifras impresionantes para el segmento.
El modelo cuenta con dos motores eléctricos que generan 601 caballos de fuerza y 740 Nm de torque. Además, mediante la función N Grin Boost, el Ioniq 6 N puede alcanzar temporalmente los 641 HP y 770 Nm por 10 segundos. Con esta potencia y el sistema N Launch Control, puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos, con una velocidad máxima de 257 km/h.
Nuevo diseño y aerodinámica mejorada
Estéticamente, el Ioniq 6 N presenta un rediseño completo con un enfoque aerodinámico y deportivo. Incorpora un alerón trasero tipo “swan-neck”, guardafangos más anchos, llantas de 20 pulgadas y neumáticos Pirelli P-Zero 5 de medida 275/35R20, desarrollados especialmente para este modelo.
El chasis fue reconfigurado desde cero, con nueva geometría de suspensión y amortiguadores electrónicos sensibles al recorrido, capaces de adaptar la respuesta según las condiciones de conducción. Hyundai también integró sistemas como el N Drift Optimizer y el N Torque Distribution para mejorar el control dinámico y la diversión al volante.
Tecnología inmersiva y personalizable
El Hyundai Ioniq 6 N también destaca por sus innovaciones tecnológicas enfocadas en la experiencia del conductor. El sistema N e-Shift simula los cambios de marcha para mejorar la sensación de conducción y trabaja junto con el N Ambient Shift Light, que sincroniza la iluminación ambiental con los cambios simulados.
Además, el modelo incluye el sistema de sonido N Active Sound+ con tres modos distintos:
- Ignition (inspirado en autos de competición),
- Evolution (tono eléctrico con matices clásicos)
- Lightspeed (estilo ciencia ficción).
Este enfoque busca ofrecer una conducción más sensorial incluso en un vehículo sin motor a combustión.
Autonomía, batería y personalización
Según el ciclo europeo WLTP, el Hyundai Ioniq 6 N podrá recorrer hasta 469 kilómetros por carga. Se estima que en Estados Unidos esta cifra sea menor, tal como sucede con su hermano Ioniq 5 N, que con la misma batería de 84 kWh ofrece hasta 356 km de autonomía en el mercado norteamericano.
El modelo estará disponible en una amplia gama de colores, incluyendo:
- Performance Blue Pearl
- Abyss Black Pearl
- Serenity White Pearl
- Nocturne Gray (metálico y mate)
- Gravity Gold Matte
Hyundai también ofrecerá un catálogo global de piezas N de alto rendimiento para personalización estética y mecánica.
Precio estimado y llegada al mercado
Aunque Hyundai aún no ha revelado el precio ni la fecha exacta de lanzamiento, se espera que el Ioniq 6 N 2026 tenga un costo similar al del Ioniq 5 N, que parte desde 67.800 dólares en EE. UU. No obstante, el modelo base del Ioniq 6 es unos 5.000 dólares más barato que el Ioniq 5, por lo que se especula que el Ioniq 6 N podría iniciar en el rango de 60.000 a 63.000 dólares.
La marca prometió revelar más detalles en los próximos meses, antes de su llegada a los concesionarios, estimada para finales de este año o inicios de 2026.
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Fuente: www.motor1.com
