El fabricante japonés Honda anunció el retiro de más de 259.000 vehículos en Estados Unidos debido a un grave problema con el pedal de freno que podría comprometer la capacidad de los conductores para frenar adecuadamente. De acuerdo con los documentos publicados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), se identificó un defecto en el pasador de pivote del pedal de freno que no fue asegurado correctamente durante el proceso de ensamblaje.
Esta falla puede provocar que el pedal se desplace fuera de su posición, generando aplicaciones no intencionadas del freno, sensaciones anormales al presionar el pedal, activación continua de las luces de freno o encendido de la luz de advertencia de mal funcionamiento en el tablero. Aunque hasta ahora no se han reportado lesiones asociadas a esta anomalía, se han registrado tres reclamaciones de garantía, lo que activó la alerta del fabricante y de las autoridades.
Modelos afectados: Honda Pilot, Acura TLX y Acura MDX
El retiro afecta una serie de modelos específicos:
- Honda Pilot de los años 2023 a 2025
- Acura TLX del 2021 al 2025
- Acura MDX de los años 2023 a 2025
Estos modelos, tanto de la línea estándar como de la marca de lujo Acura, comparten el mismo sistema de pedal defectuoso instalado en una planta de proveedores ubicada en EE.UU., la cual ha sido cerrada tras detectarse la falla. Honda ha trasladado la producción a una planta en México, donde ahora se utiliza tecnología de visión por cámara para verificar que los pasadores de pivote estén asegurados correctamente.
Acciones de Honda y recomendaciones para los propietarios
Como medida correctiva, Honda inspeccionará los vehículos involucrados y reemplazará el conjunto del pedal de freno si es necesario, sin costo alguno para los propietarios. La empresa estima que alrededor del 1 % de los vehículos afectados presenta el defecto.
- Los concesionarios ya fueron notificados desde el 13 de junio.
- Las cartas para los propietarios se enviarán a partir del 28 de julio.
Mientras tanto, los conductores pueden verificar si sus vehículos están incluidos en este retiro visitando el sitio web de la NHTSA (https://www.nhtsa.gov/recalls) o utilizando la herramienta de búsqueda de retiros de Honda con el número de identificación del vehículo (VIN).
Un problema detectado a tiempo, pero con antecedentes
Honda inició la investigación del problema en abril de 2024, tras recibir reportes sobre un vehículo con comportamiento irregular en el freno. La revisión concluyó que el error se originó en la instalación incorrecta del pasador de pivote del pedal, y afectó una parte importante de la producción. El incidente ha obligado a la compañía a reforzar sus protocolos de control de calidad y a implementar nuevas tecnologías de verificación para evitar fallos similares en el futuro.
La seguridad vial en el centro del debate
Este retiro se suma a una creciente lista de acciones similares por parte de diferentes fabricantes de vehículos en Estados Unidos, en un contexto donde la seguridad vial está bajo constante escrutinio. Defectos aparentemente menores en sistemas críticos como los frenos pueden derivar en accidentes graves, especialmente en carreteras con tráfico denso o condiciones adversas.
Honda, que ha mantenido una reputación sólida en términos de confiabilidad y seguridad, refuerza su compromiso con la protección del usuario final al actuar de manera proactiva frente a esta situación. No obstante, este incidente pone de relieve la necesidad de una vigilancia constante sobre los componentes clave de los automóviles, así como de una comunicación transparente y oportuna con los consumidores.
Fuente:
Telemundo Arizona
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