El Honda Avancier SUV llegará en 2027 con tres filas de asientos para mercados con volante a la derecha. La producción comenzará en Tailandia a principios de 2027, con lanzamiento previsto en Japón para finales de marzo. Este modelo se encuentra en fase de pruebas y podría exportarse a Australia, donde Honda no tiene un SUV grande de siete plazas desde el Acura MDX (2003-2007). El Honda Avancier SUV incorporaría un sistema híbrido de 2.0 litros con dos motores eléctricos, similar al del CR-V e:HEV (184 hp y 335 Nm). Competirá directamente con el Hyundai Santa Fe y el Toyota Kluger.
Características del nuevo SUV de Honda
El Honda Avancier SUV está diseñado para cubrir un hueco en el segmento de los SUV familiares grandes. Tailandia y Japón son mercados con volante a la derecha, lo que facilita su exportación a Australia. Actualmente, Honda Australia no ofrece un SUV de tres filas, ya que el último fue el Acura MDX, vendido hace casi dos décadas. El Avancier podría llenar ese vacío y atraer a familias que buscan espacio y versatilidad.
Motorización y competencia
El Honda Avancier SUV utilizaría el sistema híbrido e:HEV de 2.0 litros, aunque las especificaciones exactas aún no se han confirmado. Se espera que ofrezca tracción integral como opción. Con su tamaño y configuración de siete plazas, el Avancier se posicionaría como un rival directo del Hyundai Santa Fe y el Toyota Kluger, dos modelos consolidados en el segmento. La combinación de eficiencia híbrida y capacidad familiar sería su principal atractivo.
Estrategia de Honda para mercados clave
El Honda Avancier SUV representa una oportunidad estratégica para la marca en Australia y otros mercados con volante a la derecha. Honda ha dependido de vehículos ensamblados en Tailandia durante años, y este nuevo modelo reforzaría su oferta en el segmento de SUV grandes. Con el CR-V como su modelo más grande actualmente, el Avancier permitiría a Honda competir en un nicho donde la demanda crece.
Conclusión: una apuesta por el segmento familiar
El Honda Avancier SUV llegará en 2027 para competir en el segmento de los SUV grandes de siete plazas. Con producción en Tailandia y posible exportación a Australia, el modelo promete ser una opción atractiva para las familias. Su sistema híbrido y su diseño de tres filas lo posicionan como un rival directo del Santa Fe y el Kluger. La apuesta de Honda por la movilidad familiar sigue firme.
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