Honda, conocida por su reticencia hacia los carros eléctricos, ha dado un giro radical al lanzar su nueva Serie Ye de vehículos cero emisiones en China. Este movimiento estratégico busca competir con gigantes como Tesla y BYD, dominantes en el mercado automovilístico chino.
Cambio de estrategia de Honda
El lanzamiento de la Serie Ye marca un cambio significativo en la estrategia de Honda, que anteriormente se había mostrado reacia a los carros eléctricos. La decisión de presentar esta nueva serie de vehículos eléctricos en China subraya la importancia crucial de este mercado para el fabricante japonés. En los últimos años, las ventas de Honda en China han superado significativamente a las de su país de origen, Japón. Sin embargo, desde su pico en 2020 con 1.6 millones de unidades vendidas, las cifras han disminuido considerablemente. En 2021, las ventas mensuales promedio cayeron a 125,000 unidades (-3.85%), en 2022 a 114,000 unidades (-8.8%), y en 2023 se redujeron a 100,000 unidades al mes (-12.2%). Este año, la situación es aún más alarmante, con una media de 75,000 unidades mensuales en los primeros seis meses, lo que representa una caída del 25% respecto al año anterior.
Características de la Serie Ye de Honda
En respuesta a esta crisis, el pasado 16 de abril, Honda presentó la Serie Ye, diseñada específicamente para el mercado chino con la meta de lograr una electrificación total para 2035. La serie incluye modelos como el Ye S7 y Ye P7, que serán fabricados en colaboración con Dongfeng Honda y GAC Honda, y el Ye GT Concept, programado para producción en masa en 2025. El Ye S7 es un SUV compacto de 4.75 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,930 mm, destinado al competitivo segmento D-SUV.
Este modelo se caracteriza por su diseño moderno y deportivo, con una luz diurna LED en la parte frontal y una tira LED en la parte trasera con forma de “H” alargada. Equipado con un motor eléctrico delantero de 150 kW y un trasero de 200 kW, el Ye S7 ofrece una potencia combinada de 350 kW (462 HP), alimentado por una batería de litio ternaria de CATL. Aunque aún no se ha revelado la autonomía exacta, se espera que compita con modelos como el Tesla Model Y y el BYD Sea Lion 07.
Adaptación y competitividad en el mercado
Honda enfrenta una competencia feroz en el mercado chino, con rivales establecidos y nuevas marcas emergentes. La clave para el éxito de la Serie Ye será su capacidad para ofrecer autonomía, potencia de carga y un precio competitivo, factores cruciales para ganar cuota de mercado en un entorno dominado por BYD y Tesla. Este paso de Honda es una señal de que incluso los gigantes más tradicionales deben adaptarse a las demandas del mercado para sobrevivir en un mundo cada vez más orientado hacia la electrificación y la sostenibilidad. La Serie Ye de Honda representa un esfuerzo decidido por parte de la compañía para mantenerse relevante y competitiva en el dinámico mercado automovilístico chino, que está liderando la transición hacia los vehículos eléctricos a nivel mundial.
Más noticias:
Nuevo Renault Captur 2025: Más que un restyling
