Skip to content Skip to footer

GAC regresa a Ecuador con una apuesta fuerte por la movilidad eléctrica, híbrida y a combustión

Un retorno estratégico al mercado ecuatoriano

La reconocida firma automotriz china GAC ha decidido retomar operaciones en Ecuador con una propuesta robusta enfocada en movilidad sostenible, innovación tecnológica y diversidad de oferta. Con una inversión de US$ 10 millones, la marca —representada por Impoventura, también importadora de Isuzu— busca posicionarse como un jugador clave en un mercado que camina aceleradamente hacia la electrificación.
Santiago Chucker Solá, gerente de marca de GAC Ecuador, asegura que la visión global es “impulsar una movilidad inteligente y sostenible”, ofreciendo vehículos de alto desempeño y eficiencia energética.

Portafolio renovado: cuatro modelos para distintos segmentos

GAC irrumpe con fuerza al mercado ecuatoriano presentando cuatro modelos principales, que incluyen opciones eléctricas, híbridas y un vehículo a combustión. La estrategia apunta a cubrir un amplio rango del mercado y adaptarse a las nuevas necesidades de conducción eficiente.

Emzoom: el SUV a gasolina

Este modelo destaca como la única opción a combustión dentro del portafolio. Equipado con un motor turbo de 1.5 litros, 175 HP y transmisión automática de siete velocidades, combina rendimiento y estilo urbano.

  • Rendimiento: hasta 75 km por galón
  • Precio base: US$ 19.990
  • Incluye versiones deportivas y modos urbano/sport

AION UT: movilidad 100 % eléctrica accesible

El AION UT presenta una propuesta de alto alcance a bajo costo:

  • Autonomía: 442 km por carga
  • Precio aproximado: US$ 19.000
  • Incluye tecnología autónoma y gestión inteligente de energía

AION V: el SUV eléctrico más avanzado de la marca

Con dos versiones, este modelo se posiciona como uno de los más completos dentro de la categoría eléctrica:

  • Autonomía estándar: 520 km
  • Autonomía premium: 650 km
  • Precio: entre US$ 26.990 y 29.990
    El AION V incorpora diseño aerodinámico, asientos reclinables a 180°, y 18 asistencias avanzadas de manejo, como control de carril, luces adaptativas y sensores de punto ciego. Ya se han vendido anticipadamente 40 unidades.

GS4 Max: la opción híbrida de rango extendido

Este SUV híbrido ofrece una de las autonomías más altas del segmento gracias a su sistema combinado:

  • Motor 2.0
  • Autonomía total: 1.250 km
  • Tanque: 14,5 galones
    También integra elementos premium como asientos calefactables y apertura de puertas a 90°.

Tecnología de carga: una red en expansión

GAC apuesta por fortalecer la infraestructura de carga en Ecuador, factor clave para el crecimiento de la electromovilidad. Todos los modelos incluyen un cargador doméstico de 220V capaz de recuperar el 10 % de carga por hora, logrando la carga completa durante la noche.
Además, la compañía desarrolla una red de electrolineras de carga rápida, que permiten recuperar el 80 % de la batería en solo 24 minutos.

Ubicación de la primera fase

  • Quito
  • Guayaquil
  • Posteriormente Cuenca

Cada estación rápida requiere una inversión de US$ 30.000 entre equipos e instalación. Paralelamente, GAC instalará siete puntos de carga lenta en sus locales de: Quito, Tumbaco, Los Chillos, Guayaquil, Cuenca, Loja, Machala y Ambato.

La proyección es ambiciosa: 160 puntos de carga a nivel nacional, de los cuales 20 serán rápidos, además de convenios con otras marcas para una red interconectada.

Mantenimiento y garantía: respaldo técnico especializado

GAC ha integrado centros de mantenimiento dentro de sus locales, todos equipados con técnicos certificados en manipulación de autos eléctricos.

  • Costo de mantenimiento: US$ 100 por cada 10.000 km
  • Garantía vehículo: 5 años o 150.000 km
  • Garantía batería: 8 años o 200.000 km

Las baterías, además, son modulares, lo que permite cambiar celdas específicas sin reemplazar todo el sistema. Su vida útil estimada es de 15 a 20 años o 3.000 ciclos de carga.

Plan de expansión y nuevos modelos para el mercado ecuatoriano

La estrategia de GAC no solo consiste en su retorno sino en una expansión agresiva. Para el próximo año, la marca proyecta abrir 15 nuevos puntos de venta en Ecuador.
Además, ampliará su portafolio con el GS8, un SUV de alta gama con tres filas de asientos, cuyo lanzamiento está programado para 2026.

  • Precio referencial: US$ 45.000

Este modelo apunta al segmento premium y busca reforzar la presencia de la marca en gamas superiores.

Una apuesta por el futuro de la movilidad en Ecuador

El regreso de GAC a Ecuador representa una clara señal de confianza en el crecimiento del mercado automotriz local, especialmente en el segmento eléctrico e híbrido. La combinación de inversión, infraestructura, variedad de modelos y tecnología aplicada ubica a la marca como un actor relevante en la transformación hacia una movilidad más limpia y eficiente.
El mercado ecuatoriano atraviesa un proceso acelerado de electrificación, y GAC pretende ser una de las protagonistas de este cambio.

Fuente: Forbes

Te puede interesar:

Los errores imperdonables al bajar una carretera peligrosa