Puntos clave de la noticia
- Comisarios aplican penalizaciones de tiempo y puntos de carnet tras incidentes en pista.
- Franco Colapinto sancionado por un contacto rueda a rueda en la frenada de la curva uno.
- Críticas de los jefes de equipo hacia la falta de consistencia en el criterio de los jueces.
Polémicas maniobras y resoluciones tajantes de los comisarios
El Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1 no solo dejó emociones al límite en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, sino también un arduo trabajo para el panel de comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). En una carrera plagada de batallas rueda a rueda favorecidas por la larga recta principal y las zonas de frenada en embudo, varios pilotos terminaron desfilando ante las autoridades deportivas para responder por incidentes de carrera y maniobras defensivas al límite.
Entre los más afectados figuró Oscar Piastri de McLaren, penalizado con 10 segundos de recargo tras considerar los jueces que forzó a un rival fuera de los límites de la pista en el complejo de curvas de las eses. Del mismo modo, el argentino Franco Colapinto, al volante de su monoplaza de Williams, recibió una sanción de tiempo y dos puntos de penalización en su superlicencia tras un toque con el Alpine de Pierre Gasly en la curva uno, acción que desató acaloradas discusiones entre los ingenieros de ambos equipos.
Malestar en el paddock por la disparidad en las directrices de carrera
La lluvia de penalizaciones reabrió el debate en el paddock sobre las directrices de adelantamiento y la rigidez de los comisarios en situaciones de primera vuelta. Pierre Gasly no ocultó su frustración ante los micrófonos, señalando que los daños aerodinámicos arruinaron su estrategia de puntos, mientras que desde Williams defendieron que Colapinto tenía el eje delantero emparejado en el ápice de la curva.
Jefes de equipo y directores deportivos han solicitado una reunión formal con la FIA antes del Gran Premio de Brasil para unificar criterios y evitar que sanciones de este calibre desvirtúen el espectáculo deportivo cuando los pilotos intentan maniobras legítimas de adelantamiento en escenarios de alta velocidad.
Fuente original y detalles completos en: https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a74308178/sanciones-piastri-colapinto-gasly/
