Chevrolet sorprendió esta semana al anunciar que su modelo Corvette ZR1X logró una hazaña destacada en el legendario circuito de Nürburgring. Con un tiempo oficial de 6:49.275, el deportivo arrebató el título de carro estadounidense más rápido al Ford Mustang GTD. Sin embargo, Ford ya prepara su contraataque.
El récord en Nürburgring reaviva la competencia entre gigantes
El récord conseguido por Chevrolet no solo elevó al Corvette ZR1X como el más rápido de su clase en Nürburgring. También desató una reacción inmediata desde Dearborn. Ford no se quedará de brazos cruzados y todo apunta a una pronta revancha en la pista.
En la publicación de Instagram donde Chevrolet compartió el video del hito, no pasó desapercibido un comentario particular. Jim Farley, CEO de Ford y reconocido aficionado a la velocidad, respondió directamente con una felicitación al equipo rival y una frase contundente: “Felicitaciones al equipo Corvette. ¡Que empiece el juego!”.
El Mustang GTD ya había lanzado el primer desafío
El Mustang GTD, modelo con alma de competencia, fue presentado como una respuesta directa a los autos más extremos del mercado. Durante su lanzamiento, Farley no ocultó su ambición: “Vengan y atrápenlo. Saldré a la pista en el Mustang GTD contra cualquier otro directivo de un fabricante de carros en su mejor auto”.
Con estas declaraciones, Ford dejó claro que el GTD no era solo un ejercicio de ingeniería, sino una carta seria dentro del mundo de los superdeportivos. Por tanto, perder el título no es un resultado que el fabricante acepte sin pelear.
Ford quiere recuperar el récord del Mustang GTD
La posibilidad de un nuevo intento de Ford en Nürburgring es más que evidente. Los comentarios públicos de Farley, su historial como piloto y la tradición de competencia entre estas dos marcas lo confirman.
Ford quiere recuperar el récord del Mustang GTD y no se trata únicamente de una cuestión de números. Es una disputa por el prestigio, la ingeniería y la pasión por la velocidad que ambas marcas representan.
Mientras tanto, el Corvette ZR1X disfruta de su lugar en la cima. Pero con el GTD preparando su regreso, la batalla por el dominio estadounidense en Nürburgring aún no ha terminado.
Fuente: MOTOR
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