El CEO de Ford, Jim Farley, ha revelado su ambicioso proyecto de un eléctrico de 1000 CV que promete revolucionar el sector de vehículos todoterreno. Este superdeportivo eléctrico, según Farley, sería capaz de circular a alta velocidad sobre grava, arena y tierra, características que ningún fabricante ha logrado combinar hasta ahora.
El directivo de la marca norteamericana compartió estos detalles durante una entrevista en el podcast Hot Pursuit de Bloomberg. Automotive News tuvo acceso exclusivo a sus declaraciones, donde Farley confirmó que está “pensando mucho” en este proyecto y que, por lo general, sus ideas se materializan en productos reales.
Un Superdeportivo Eléctrico Sin Precedentes en el Mercado
Farley describió su visión como “un superdeportivo capaz de circular a alta velocidad sobre grava, arena y tierra”. El CEO enfatizó que nadie ha construido nunca algo similar, refiriéndose incluso a Tesla y su Cybertruck. Aunque el modelo de Elon Musk alcanza 857 CV en su versión de triple motor, las capacidades todoterreno reales del vehículo han demostrado limitaciones significativas.
Por tanto, el proyecto de Ford busca superar estas deficiencias con un eléctrico de 1000 CV inspirado en la exitosa línea Ford Raptor. Esta dirección estratégica respondería a una demanda real del mercado, según las investigaciones internas de la compañía.
El Ford Raptor Como Inspiración para el Desarrollo
El CEO instó a sus ingenieros a desarrollar este proyecto tomando como referencia el Ford Raptor actual. “Esa sería una gran dirección que seguir”, manifestó Farley al ser consultado sobre las características específicas del vehículo.
Los clientes de la línea Raptor han proporcionado información valiosa para este desarrollo. “Los clientes de los Raptor nos están diciendo algo. No son estúpidos, son gente muy inteligente que invierte mucho dinero en vehículos realmente especiales”, subrayó el directivo.
Capacidades Todoterreno Extremas y Visión Comercial
El eléctrico de 1000 CV de Ford permitiría a los conductores experimentar la conducción en cualquier terreno. “Quiero que construyamos un vehículo que permita a todas las personas experimentar lo que le gusta disfrutar de la conducción, no importa lo que esté delante de ti”, explicó Farley.
Además, el CEO confesó una preferencia competitiva reveladora: preferiría que Ford ganara el Dakar antes que la Fórmula 1. Esta declaración refuerza el enfoque todoterreno extremo del proyecto y su potencial comercial en segmentos especializados.
Actualmente, Ford cuenta con el F-150 Lightning como su pick-up eléctrico más potente, mientras que el Ford Mustang Mach-E Rally, con 487 CV, representa su única opción eléctrica con capacidades 4×4. Sin embargo, ninguno de estos modelos se acerca a las especificaciones del ambicioso eléctrico de 1000 CV que Farley tiene en mente.
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