Ford ha presentado su estrategia más ambiciosa para hacer frente a la competencia china: desarrollar coches eléctricos pequeños baratos que estén al alcance de prácticamente todos los bolsillos. Esta nueva plataforma representa el avance más significativo de la compañía estadounidense en años.
La marca ha revelado detalles adicionales sobre su ‘Plataforma Universal de Vehículos Eléctricos’, confirmando que será la base para los modelos más asequibles y prácticos de su gama. Según información de Automotive News, Ford planea producir hasta ocho nuevos modelos eléctricos sobre esta innovadora plataforma.
Primera Pick-up Eléctrica Asequible Llegará en 2027
El primer modelo será una pick-up de tamaño mediano especialmente diseñada para el mercado estadounidense, aunque también llegará a Europa. Este vehículo medirá hasta 5,3 metros, posicionándose como alternativa ‘cero emisiones’ a la actual Ranger.
La pick-up eléctrica tendrá un precio inicial que no superará los 30.000 euros, lo que supone una revolución en el sector. Actualmente no existen alternativas tan asequibles en Europa. Incorporará baterías de química LFP y su producción comenzará en 2027.
Expansión de la Gama con Coches Eléctricos Pequeños Baratos para 2028
Un año después, en 2028, Ford lanzará un SUV mediano del tamaño aproximado del actual Kuga. Al igual que todos los modelos de esta plataforma, también utilizará baterías LFP para mantener los costos bajos.
La hoja de ruta continúa con una furgoneta eléctrica para 2028, similar a la actual E-Transit Courier pero con tecnología mejorada. Posteriormente llegará un coupé deportivo cercano al Mustang, previsto para finales de esta década.
Gama Completa de Vehículos Eléctricos Asequibles
La línea se completará con un SUV eléctrico de gran tamaño con tres filas de asientos, un sustituto del Ford Mustang Mach-E y un utilitario que reemplazará al mítico Fiesta. Aunque esta plataforma está diseñada para vehículos 100% eléctricos, también podría adaptarse para modelos de autonomía extendida.
“Hemos adoptado un enfoque radical ante un reto muy difícil: desarrollar vehículos asequibles que deleiten a nuestros clientes”, afirmó Jim Farley, CEO de Ford. Los coches eléctricos pequeños baratos de esta plataforma serán accesibles para la familia promedio, pero también altamente eficientes y divertidos de conducir.
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