Bugatti ha revelado su último modelo, el Bugatti Tourbillon, una maravilla híbrida que combina potencia y lujo de manera excepcional. Este vehículo reemplazará al Bugatti Chiron, un modelo ya impresionante con 1.500 caballos de fuerza y un precio de US$ 3,3 millones. Sin embargo, el Tourbillon no solo supera estas cifras, sino que también marca una nueva era en la evolución de los autos de alta gama de Bugatti.
Evolución hacia el híbrido
Aunque muchos esperaban que el nuevo modelo de Bugatti fuera totalmente eléctrico, dadas las tendencias de la industria y la fusión de Bugatti con Rimac en 2021, la realidad es distinta. Mate Rimac, el director ejecutivo de la compañía ahora conocida como Bugatti Rimac, explicó que su objetivo nunca fue fabricar un Bugatti completamente eléctrico. En su lugar, el Tourbillon se presenta como un híbrido enchufable increíblemente poderoso, manteniendo el espíritu de los autos Bugatti con propulsión mecánica pero llevándolo al siguiente nivel.
Motor de 16 cilindros y potencia inigualable
Siguiendo la tradición de los modelos anteriores como el Bugatti Chiron y el Veyron, el Tourbillon cuenta con un gigantesco motor de gasolina de 16 cilindros. Este motor ha sido desarrollado en colaboración con la empresa británica de ingeniería de coches de carreras Cosworth y está asistido por tres potentes motores eléctricos.
Uno de estos motores se ubica en la parte trasera del automóvil, mientras que los otros dos se encuentran en la parte delantera, capaces de producir al menos 800 caballos de fuerza por sí solos. En conjunto, el Bugatti Tourbillon puede generar al menos 1.800 caballos de fuerza, según Bugatti Rimac. Esta configuración híbrida compensa la ausencia de turbocompresores, presentes en el motor de gasolina del Chiron, proporcionando una experiencia de conducción única.
Mate Rimac comentó que la intención era crear “el motor de combustión más emocionante y emocional posible”, optando por un motor “aspirado naturalmente” de altas revoluciones sin turbocompresores. Este enfoque destaca la pasión por la ingeniería mecánica pura y la emoción de conducir.
Un interior inspirado en la relojería clásica
El interior del Bugatti Tourbillon rinde homenaje a la maquinaria antigua, particularmente a la relojería clásica. El nombre “Tourbillon” hace referencia a un mecanismo de relojes que mejora la precisión en los relojes mecánicos. Este tema se refleja en la pantalla de instrumentos del vehículo, que está inspirada en las esferas de los relojes mecánicos.
La pantalla central del velocímetro presenta dos agujas, similares a las manecillas de un reloj, donde la aguja larga muestra la velocidad del automóvil y la aguja corta indica las revoluciones por minuto del motor de 16 cilindros. Además, con una batería completamente cargada, el Tourbillon puede viajar aproximadamente 59 kilómetros (37 millas) utilizando solo energía eléctrica, aunque el conductor puede optar por mantener el motor de gasolina en funcionamiento continuo.
Innovación en tecnología y diseño
A diferencia de los modelos anteriores, el Tourbillon incluye una pantalla de tamaño razonable con Apple CarPlay disponible. Esta pantalla aparece solo cuando el conductor lo solicita, manteniendo la filosofía de Bugatti de evitar pantallas obsoletas rápidamente.
Los vehículos seguirán siendo ensamblados a mano, uno por uno, en la pequeña fábrica de Bugatti en Molsheim, Francia. Solo se producirán 250 unidades del Tourbillon, cada una con un precio inicial de aproximadamente US$ 4 millones, destacando su exclusividad y lujo.
El Bugatti Tourbillon representa un hito en la historia de Bugatti, combinando lo mejor de la ingeniería mecánica tradicional con las innovaciones modernas en tecnología híbrida. Con su motor de 16 cilindros, su diseño inspirado en la relojería y su exclusividad, el Tourbillon redefine lo que significa el lujo y la potencia en el mundo de los automóviles de alta gama.
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