El nuevo Audi S3 mejora sus sensaciones deportivas y se convierte en el más potente de su historia

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Un cuarto de siglo de evolución

Hace 25 años, Audi revolucionó el mercado con el primer S3, un deportivo compacto de altas prestaciones basado en el A3. Este modelo, diseñado específicamente para el rendimiento y el dinamismo, rompió barreras con sus más de 200 CV, estableciendo un nuevo estándar en la deportividad premium. Un cuarto de siglo después, el S3 continúa perfeccionando su legendaria eficacia, incorporando mejoras que refuerzan su atractivo para los entusiastas de la conducción deportiva y aquellos que buscan combinar la practicidad de un compacto con las emociones de un verdadero deportivo.

Un diseño más dinámico

El nuevo Audi S3 destaca visualmente por un diseño frontal expresivo y un difusor deportivo dividido en dos partes, complementado con un faldón trasero en negro brillante. Con la confirmación de una futura versión RS3, la actual gama A3 es encabezada por el S3, que ahora ofrece 333 CV, 23 más que su predecesor. Además, su par motor máximo ha aumentado en 20 Nm, alcanzando 420 Nm entre 2.100 y 5.500 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,7 segundos, una décima más rápido que antes, consolidándolo como el S3 más potente hasta la fecha.

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Potencia y rendimiento mejorados

El motor de cuatro cilindros del S3 ha sido ajustado para emular el rendimiento del famoso bloque de cinco cilindros del RS3. A velocidad constante y con demandas de aceleración bajas y medias, el turbocompresor precargado se mantiene a un régimen constante, optimizando las prestaciones. La transmisión S tronic de siete velocidades permite un arranque más espontáneo y cambios de marcha más rápidos, aumentando las revoluciones del motor en modo D para mejorar la capacidad de respuesta.

Un sonido embriagador

El nuevo S3 también destaca por su sonoridad, gracias a un sistema de escape de alto rendimiento con cuatro salidas de serie. Opcionalmente, se puede equipar con un sistema de escape de titanio de Akrapovic, que incrementa el dramatismo sonoro. Además, el sistema Torque Splitter del RS3 ha sido incorporado, mejorando significativamente la dinámica de conducción, la agilidad y la estabilidad en curvas, distribuyendo el par entre las ruedas traseras según las condiciones de conducción y el modo seleccionado.

Modos de conducción avanzados

El Audi drive select ofrece seis perfiles de conducción, con el nuevo programa Dynamic Plus como el más radical. Este modo incrementa la respuesta del motor, reduce el turbo lag y ajusta los parámetros del ESC para una experiencia más deportiva. Los asientos deportivos Recaro proporcionan una excelente sujeción lateral, completando la atmósfera racing del interior.

Dinamismo y estética renovados

La combinación de mejoras en el eje delantero, la dirección progresiva optimizada y una suspensión más firme, que rebaja la carrocería 15 mm en comparación con el A3, potencian el dinamismo del S3 en carretera. Estéticamente, comparte con la gama A3 2024 una parrilla Singleframe más ancha y baja, un nuevo difusor trasero y llantas específicas. En el interior, los detalles de acabado resaltan la atmósfera deportiva, destacando los espectaculares asientos deportivos de Recaro.

En resumen, el nuevo Audi S3 no solo es el más potente de su historia, sino que también ofrece una combinación perfecta de practicidad y sensaciones deportivas, consolidando su posición como un referente en el segmento de los deportivos compactos.

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