El uso de hidrógeno en motores diésel podría reducir las emisiones hasta en un 86%, según una innovadora investigación en Australia.
El motor diésel, conocido por su eficiencia y alto torque, ha perdido popularidad debido a sus emisiones contaminantes y las estrictas normativas ambientales. Sin embargo, sigue siendo esencial en sectores como la minería y la construcción, donde su durabilidad y potencia son insustituibles.
Investigadores de la Universidad de Nueva Gales del Sur en Australia han desarrollado una tecnología que podría revolucionar este tipo de propulsión. Su sistema introduce hidrógeno en los cilindros del motor diésel mediante una doble inyección directa, logrando una combustión más eficiente y reduciendo drásticamente los gases contaminantes.
Motores diésel con hidrógeno reducen hasta un 86% de CO2
El proceso se basa en una proporción de 90% hidrógeno y 10% diésel, regulado por una computadora (ECU) que optimiza la combustión. Este enfoque no solo mejora el consumo de combustible, sino que también disminuye significativamente las emisiones nocivas.
Según los investigadores, las pruebas realizadas han demostrado una reducción del 86% en las emisiones de CO2. Este avance podría permitir la adaptación de motores diésel en vehículos de trabajo pesado, como tractores y autobuses, donde la electrificación aún enfrenta desafíos técnicos y de infraestructura.
El hidrógeno diésel como alternativa sostenible para la industria
El uso de hidrógeno en motores diésel ofrece una solución viable para sectores donde la transición a la electrificación no es inmediata. A diferencia de los vehículos ligeros, donde la tendencia apunta hacia baterías eléctricas, el hidrógeno diésel presenta una opción más sostenible para maquinaria industrial y de transporte pesado.
Aunque la implementación en automóviles aún está lejos, esta investigación demuestra que el diésel puede evolucionar hacia un modelo más ecológico sin perder sus ventajas tradicionales. La combinación de diésel e hidrógeno representa una transición tecnológica que podría redefinir el futuro de los motores de combustión interna.
También te puede interesar:
El Kia EV4: Un Avance en la Movilidad Eléctrica
Kia Presenta el EV4 Eléctrico en Versiones Sedán y Hatchback
