El Chevrolet Spark EUV es una evolución del clásico Spark, ahora completamente eléctrico. Basado en el Baojun Yep Plus, incorpora un motor trasero de 100 caballos y una autonomía de hasta 401 kilómetros por carga.
Dada la alta demanda en este mercado, el ahora llamado Chevrolet Spark EUV Activ será 100% eléctrico para desafiar al Ford Puma y tantos otros, pero con un salto en cuanto a mecánica y rendimiento. Todo lo que cambia respecto al emblemático modelo que dejó de producirse hace unos años, puntos más destacados y detalles clave.
Diseño y tecnología en el nuevo Spark
Aunque guarda varias similitudes con el Baojun Yep Plus, este modelo presenta características exclusivas, como los emblemas negros característicos de Chevrolet y el logotipo “Spark EUV Activ”. En el pasado, Chevrolet ha recurrido a vehículos desarrollados por Baojun para diversificar su portafolio en mercados emergentes. Ejemplos recientes de esta estrategia son el Chevy Groove y la Captiva, basados en los modelos Baojun 510 y 530, respectivamente.
Siguiendo este enfoque, el Spark EUV podría posicionarse como un auto eléctrico accesible, diseñado para satisfacer las demandas específicas de estos mercados.
El spark EUV contará con un único motor adosado al eje trasero, que desarrollará algo así como 100 caballos de potencia.
¿Colombia y otros mercados recibirán el Chevrolet Spark EUV?
El Spark EUV ha sido asociado hasta ahora con países como Laos y China, donde General Motors registró recientemente el nombre del modelo. Sin embargo, la marca no ha confirmado en qué otros mercados podría estar disponible este nuevo crossover eléctrico.
Es improbable que llegue a Estados Unidos debido a su tracción trasera y potencia limitada, características que no coinciden con las preferencias del consumidor estadounidense.
Aunque su lanzamiento en Colombia aún no está confirmado, el éxito histórico del Spark en la región está contemplado en los planes de General Motors para su comercialización en el mercado latinoamericano.
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