El nuevo Chevrolet Spark EUV, completamente eléctrico, ya está disponible en Ecuador tras su presentación oficial en Lima junto con otros modelos del portafolio de la marca. Este compacto promete mayor espacio interior, tecnología de asistencia al conductor y una autonomía destacada para recorridos urbanos.
Presentación regional del Spark EUV
El lanzamiento se realizó el pasado 21 de antessto durante el evento Chevrolet 360, en el que también se anunciaron modelos como el Ónix, Ónix sedán, la nueva Tracker y el Captiva EV, los cuales llegarán al país en los próximos meses. La primera venta del Spark EUV en Ecuador se concretó apenas días después de su arribo a concesionarios.
Un ícono que regresa en versión eléctrica
El country manager de General Motors Ecuador, Oswaldo León, destacó que el retorno del Spark, ahora en versión 100 % eléctrica, busca responder a las nuevas necesidades de movilidad sostenible de los ecuatorianos. Para la compañía, este modelo representa un hito para quienes crecieron con el clásico Spark y hoy buscan una alternativa innovadora y ecológica.
Estrategia de General Motors en Sudamérica
Raúl Mier, director comercial del Clúster Pacífico en General Motors Sudamérica, señaló que la empresa trabaja en la actualización de sus modelos más vendidos. También destacó la expansión de la línea eléctrica. La introducción del Spark EUV refuerza la posición de Chevrolet en los segmentos estratégicos de la región. Ofrece diseño moderno, tecnología avanzada y el respaldo de una red sólida de concesionarios.
Diseño y equipamiento del Spark EUV
Entre los aspectos destacados de este modelo está la amplitud de su interior y un completo paquete de equipamiento. El vehículo incorpora el sistema Chevrolet Intelligent Driving, que asiste al conductor con varias funciones. Incluye control de velocidad crucero adaptativo con asistente en curvas, freno de estacionamiento electrónico, cámara 360°, asiento del conductor con ajuste eléctrico y espejos laterales abatibles automáticamente.
Rendimiento y autonomía
El Spark EUV cuenta con un motor de 75 kWh que entrega 100,1 Hp y 180 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en once segundos. Su batería de 42 kWh ofrece una autonomía de hasta 360 km bajo el ciclo NEDC. Esto resulta ideal para recorridos urbanos y trayectos cotidianos. El protocolo NEDC combina pruebas en ciudad y carretera. De esta forma, brinda información estandarizada para comparar eficiencia y emisiones entre distintos modelos.
Más noticias:
¿Cómo los autos inteligentes están cambiando la manera de manejar?
Fuente:
